就速騰和軒逸兩款車型來說，選擇哪個(gè)值得購買，需要考慮多方面因素。首先是個(gè)人需求，如果你注重品牌和豪華感，則速騰可能更適合你；而若你追求實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，軒逸可能更勝一籌。另外，車輛的外觀、動力和操控等也是決定因素之一。（軒逸圖片_參配 |速騰圖片_參配 ）

軒逸車身線條流暢，在車門和輪眉處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)增添了精致感。溜背造型明顯，車身的運(yùn)動感十足。電動調(diào)節(jié)功能的外后視鏡和規(guī)格為215/50 R17的ENASAVE輪胎進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。鄧祿普的ENASAVE輪胎環(huán)保節(jié)油，性能均衡且使用壽命長。

對比之下，速騰的外觀煥然一新。中網(wǎng)經(jīng)重新設(shè)計(jì)，鍍鉻面積擴(kuò)大，大燈內(nèi)的LED日行燈與中網(wǎng)相連，呈現(xiàn)出更寬大的視覺效果。前包圍加入鋼琴烤漆材質(zhì)，并且輔助燈位置的線條更加圓潤了。側(cè)身則延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)的三廂家轎造型，而后尾燈內(nèi)部呈現(xiàn)X形結(jié)構(gòu)，在點(diǎn)亮?xí)r效果不錯(cuò)，深紅色系配色增添了深邃感。此外，后包圍下方的擴(kuò)散器進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，加入了橫貫式反光板，注入了一些新鮮感。

軒逸以其經(jīng)典大氣的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)取勝，中控臺覆蓋大面積軟性材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。圓桶裝飾空調(diào)配有便利的按鍵與旋鈕，三輻式多功能真皮方向盤握感優(yōu)良，并且支持上下+前后手動調(diào)節(jié)。7英寸液晶儀表盤及12.3英寸懸浮式中控屏頗具科技感，其中集成的Nissan Connect超智聯(lián)車載系統(tǒng)和ProPlLOT輔助駕駛操作系統(tǒng)提供如倒車影像、GPS導(dǎo)航、聲紋識別等眾多實(shí)用功能。

速騰的內(nèi)飾變化顯著，中控臺引入葉片式裝飾賦予新穎視覺效果，其配合12英寸懸浮式大屏增加了豪華氛圍。出風(fēng)口類裝飾制造的獨(dú)特視覺效果，一改以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為車輛增添了幾分兒現(xiàn)代感和奢華感，大幅度提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的趣味性和豪華感。

軒逸為汽油電驅(qū)車型，搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)和永磁/同步類型的單電機(jī)。發(fā)動機(jī)最大馬力為72Ps，最大功率為53kW，同時(shí)，電動機(jī)具備136Ps的最大馬力、100kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，電池則采用三元鋰電池，傳動匹配電動車單速變速箱，在NEDC工況下的百公里油耗僅為4.13L。

相比之下，速騰的性能測試結(jié)果表明，在調(diào)整好胎壓、關(guān)閉ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)后，起步控制方面表現(xiàn)較差，但在中后段加速能力上卻相當(dāng)迅猛。由0-100km/h的加速測試數(shù)據(jù)，我們可以看出速騰完成這一過程僅需要9.17秒，顯示了其出色的加速性能。

軒逸的駕駛感受非常舒適。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，軟硬適中，前排座椅提供良好的肩部和腰部支撐，具備出色的包裹性?？勘撑c身體貼合度高，長時(shí)間駕乘不會感到過度疲勞。主駕駛位支持電動調(diào)節(jié)，后排配備空調(diào)出風(fēng)口和一個(gè)USB接口，提供額外的便利功能。

相比之下，速騰的駕駛感受略有欠缺。縱向顛簸的控制表現(xiàn)出色，但橫向的支撐性稍顯不足。在山路或較大角度彎道上，懸架存在明顯的橫向側(cè)傾，這使其在日常舒適性方面做出了一定妥協(xié)。

總結(jié)： 2023款東風(fēng)軒逸和速騰各有特點(diǎn)。軒逸以省油為賣點(diǎn)，4.13L的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，適合家庭使用追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。而速騰則在外觀和內(nèi)飾方面改變明顯，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)增添新意，兩塊液晶大屏提供全面的娛樂享受。300TSI車型性價(jià)比高，且目前市面優(yōu)惠幅度可觀?？傊?，軒逸適合經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭，速騰則注重時(shí)尚和先進(jìn)科技。