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      一汽-大眾-速騰

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      速騰和思域哪個(gè)好,速騰思域選哪個(gè)好糾結(jié)

      時(shí)間:2023-08-22 05:20:05  編輯:車主指南

      速騰和思域是當(dāng)前市場(chǎng)上備受關(guān)注的兩款車型,它們都具有各自的亮點(diǎn)和追求的目標(biāo)。然而,在選擇速騰還是思域時(shí),許多買家陷入了糾結(jié)。這并不奇怪,畢竟每個(gè)人的需求和偏好都有所不同。速騰作為一款經(jīng)典的轎車,以其豪華、穩(wěn)定的性能以及出色的操控性而聞名;而思域則以其年輕、動(dòng)感的外觀和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。無(wú)論選擇哪款車型,最重要的是根據(jù)個(gè)人需求做出明智的決策。(速騰圖片_參配 |思域圖片_參配

      速騰的外觀在2023款車型上進(jìn)行了全面升級(jí),帶來(lái)了一些新鮮感。車頭方面,中網(wǎng)格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),鍍鉻飾件面積更大,大燈內(nèi)部的LED日行燈與中網(wǎng)相連,讓前臉顯得更寬大。前包圍也有所變化,細(xì)節(jié)之處增加了鋼琴烤漆材質(zhì)。側(cè)身方面,保持了標(biāo)準(zhǔn)的三廂家轎造型。尾部細(xì)節(jié)改動(dòng)引人注目,后尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈X形,點(diǎn)亮效果精彩,深紅色系給人深邃感。此外,后包圍下擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),并加入橫貫式反光板。

      而思域第十一代e:HEV在車身側(cè)面和后面刪除了多余線條,塑造出飽滿又圓潤(rùn)的車體。全新銀色后視鏡和18英寸造型獨(dú)特的輪轂,為思域增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)一步提升了整車的戰(zhàn)斗屬性。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)無(wú)疑點(diǎn)亮了整體外觀,使思域顯得更加動(dòng)感和精致。

      速騰的內(nèi)飾以舒適性為主導(dǎo),整體得分遠(yuǎn)超平均水平。尤其是在空間項(xiàng)目方面,寬敞的內(nèi)部空間獲得了8.9分,而配置項(xiàng)目的得分也非??捎^。

      相對(duì)之下,思域則更側(cè)重于內(nèi)飾的工藝和細(xì)膩程度。車內(nèi)做工考究,用料上乘,彰顯出東風(fēng)本田的造車品質(zhì)。中控設(shè)計(jì)精美,蜂窩狀裝飾與高亮鋼琴烤漆處理達(dá)到極致的視覺(jué)效果。聲量調(diào)節(jié)按鈕回歸,方向盤上的按鈕標(biāo)示清晰,駕駛輔助功能一鍵直達(dá),細(xì)節(jié)之處巧妙布局。

      速騰的動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),采用7速干式雙離合變速箱。盡管低速頓挫問(wèn)題已不存在,但日常駕駛中由于變速箱程序邏輯問(wèn)題,會(huì)出現(xiàn)加速遲滯情況。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手偏低,性能表現(xiàn)可能會(huì)讓有些人失望。不過(guò),該發(fā)動(dòng)機(jī)引入了米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器和更高噴油壓力等技術(shù),以提升燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)。

      思域搭載2.0L自然吸氣混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(本田思域e:HEV),最大功率105 Kw/6000 rpm,最大扭矩182 Nm/4500 rpm,并匹配E-CVT變速箱。整體動(dòng)力參數(shù)在該級(jí)別車型中屬于較高水平。

      速騰在駕駛感受上,對(duì)于縱向顛簸的控制表現(xiàn)出色,但在橫向支撐性方面稍顯不足。當(dāng)面臨角度偏大的彎角或山路等不規(guī)則地形時(shí),懸架橫向傾斜程度較大,這使得日常舒適性有所妥協(xié)。

      相對(duì)于速騰,第十一代思域e:HEV在駕駛上則顯得更加順暢。與這一體驗(yàn)密切相關(guān)的是它的第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù),讓動(dòng)力系統(tǒng)可以適應(yīng)不同工況,特別是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的扭矩和響應(yīng)速度俱佳,使得加速過(guò)程線性且流暢。此外,其懸架系統(tǒng)對(duì)汽車身體的支撐能力強(qiáng),無(wú)論是顛簸道路,思域都能給予良好的控制體驗(yàn),展示了其運(yùn)動(dòng)和舒適并存的設(shè)計(jì)思路。

      總結(jié): 速騰和思域是兩款值得關(guān)注的車型。速騰注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),顏值上有新意,內(nèi)飾配備兩塊大屏提供全面影音娛樂(lè)享受。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的300TSI頂配車型性價(jià)比較高,且目前市場(chǎng)上有可觀優(yōu)惠,適合追求實(shí)用性與豪華感的消費(fèi)者。而思域更注重時(shí)尚與運(yùn)動(dòng),第十一代則更具運(yùn)動(dòng)激情,提升了實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,并滿足年輕消費(fèi)者的需求,適合追求個(gè)性和動(dòng)感駕駛體驗(yàn)的人,以及日常城市通勤和周末出游的場(chǎng)景。總而言之,速騰適合注重實(shí)用與豪華的消費(fèi)者,思域更適合講究時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者。

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