天籟和亞洲龍哪個(gè)好，亞洲龍和天籟哪個(gè)更好
亞洲龍和天籟作為中型轎車，都具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。亞洲龍以其大膽且動(dòng)感的設(shè)計(jì)脫穎而出，外觀線條流暢有力。車內(nèi)空間寬敞，并配置了先進(jìn)的科技和舒適性功能，滿足乘客對(duì)豪華感和便利性的需求。而天籟則以其高質(zhì)量的制造工藝和卓越的駕駛操控體驗(yàn)而備受贊譽(yù)。車內(nèi)注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提供舒適而豪華的駕乘環(huán)境。（天籟圖片_參配 |亞洲龍圖片_參配 ）
天籟的尺寸方面與舊款相比基本沒(méi)有改變，但通過(guò)車頭設(shè)計(jì)的變化讓整車長(zhǎng)度增加了5mm。相比之下，亞洲龍采用了修長(zhǎng)的車身，尺寸為4990/1850/1450mm，接近5米的長(zhǎng)度給它帶來(lái)了優(yōu)雅的氣質(zhì)。
亞洲龍的輪廓線簡(jiǎn)潔大方，一條高腰線勾勒出車身的優(yōu)雅，并配備了18英寸多輻式鋁合金輪圈以及235/45 R18的前后輪胎規(guī)格。車尾部分，亞洲龍有一個(gè)更長(zhǎng)的尾部，看上去更加協(xié)調(diào)，后備廂邊緣還采用了俏皮的小鴨尾設(shè)計(jì)，使得整體造型在優(yōu)雅之余增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。此外，亞洲龍的高聳保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和兩出鍍鉻排氣管也增添了一些時(shí)尚元素。
天籟的內(nèi)飾變化最引人注目的是12.3英寸的中控大屏，它的霸道感讓人難以忽視。而且，在功能方面也做得很出色，采用了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus系統(tǒng)，這已經(jīng)成為日產(chǎn)新車的標(biāo)配。功能相當(dāng)齊全，甚至還配備了行車記錄儀，這一配置在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中相當(dāng)獨(dú)特。
相比之下，亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾方面追求簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與豐田一貫的造車?yán)砟钕喾?。車?nèi)采用實(shí)木和壓紋鋁制材料裝飾，營(yíng)造出優(yōu)雅的品質(zhì)氛圍。這種設(shè)計(jì)理念使得亞洲龍散發(fā)出與眾不同的高品質(zhì)感。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，亞洲龍都以簡(jiǎn)潔、精致的設(shè)計(jì)獲得贊譽(yù)。
天籟和亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面有著不同的特點(diǎn)。天籟配備了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為243Ps，最大扭矩為371?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給它帶來(lái)了很高的聲譽(yù)。雖然輸出數(shù)據(jù)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)很有競(jìng)爭(zhēng)力，但它逐漸收起鋒芒，從背著252馬力開(kāi)始到現(xiàn)在的243馬力，或許有些不甘心。
而亞洲龍則搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為209Ps、最大功率為154kW、最大扭矩為250N·m。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，NEDC綜合油耗為6.2L/100km，并提供四年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保政策。這套動(dòng)力總成在運(yùn)動(dòng)時(shí)表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出流暢。雖然起步階段較為溫和，但到了中后段會(huì)展現(xiàn)出良好的動(dòng)力儲(chǔ)備。
總結(jié)： 天籟以2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為特色，更適合那些不追求混動(dòng)科技、注重操控與性能的消費(fèi)者；而亞洲龍定位高端B+級(jí)車型，以精致內(nèi)飾、豐富配置和可靠動(dòng)力總成見(jiàn)長(zhǎng)，適合追求舒適感、行駛質(zhì)感以及較好安全配置的消費(fèi)者。如果您對(duì)中型轎車預(yù)算在20-28萬(wàn)之間，可根據(jù)個(gè)人需求和偏好選擇適合自己的車型?？傮w而言，天籟注重性能，亞洲龍注重豪華實(shí)力。
