相信有不少用戶在考慮入手寶馬4系這款車,寶馬4系推出的2022款有以下車型,官方價(jià)是在36.38-54.78萬,給大家參考的落地價(jià)范圍是40.46-60.64萬左右,具體車型的落地價(jià)格如下表所示。
1、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 40.5萬 | 參考落地價(jià) | 44.89萬 |
| 2、2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47萬 | 參考落地價(jià) | 52.13萬 |
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3、2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 54.78萬 | 參考落地價(jià) | 60.64萬 |
| 4、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.38萬 | 參考落地價(jià) | 40.46萬 |
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5、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.37萬 | 參考落地價(jià) | 54.74萬 |
| 6、2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 44.88萬 | 參考落地價(jià) | 49.75萬 |
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7、2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 38.67萬 | 參考落地價(jià) | 42.93萬 |
| 8、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.17萬 | 參考落地價(jià) | 43.48萬 |
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9、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.5萬 | 參考落地價(jià) | 41.59萬 |
| 10、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 46.88萬 | 參考落地價(jià) | 51.90萬 |
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這車的外觀造型很是炫酷,整個(gè)車頭感覺非常有活力,車身線條優(yōu)美,并且一直延伸到尾部,后包圍也非常的飽滿扎實(shí),整體來看,做工是挺細(xì)致的。接下來是車身尺寸,該車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4788*1852*1452mm,軸距為2856mm。
| 長(zhǎng)×寬×高 | 4788(mm)x1852(mm)x1452(mm) | 軸距 | 2856(mm) |
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車內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明,布局非常清晰合理,操作起來也簡(jiǎn)單易上手,中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感,內(nèi)部空間的使用基本向外形妥協(xié),座椅的包裹性比較好,激烈駕駛能很好的把人固定住。個(gè)性化的顏色是必不可少的,而寶馬4系這車就推出了丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)這幾種外觀顏色供消費(fèi)者挑選,內(nèi)飾顏色則搭配有黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色等,具體如下表所示。
顏色 |
外觀顏色 | 丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、砂金石紅、碧璽灰、落日橙、極速藍(lán) |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色 |

橫向?qū)Ρ绕饋砟銜?huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)這車還是很不錯(cuò)的,安全配置非常的豐富,功能配置也挺好用的,在同級(jí)別里擁有比較好的水準(zhǔn),以它的市場(chǎng)定位來看,這個(gè)定價(jià)也無可厚非了。寶馬4系的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的,所標(biāo)配的就有車身穩(wěn)定控制、全液晶儀表盤、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、安全帶未系提示、自動(dòng)頭燈、倒車視頻影像。
配置參數(shù) |
車身穩(wěn)定控制 | ● | 前排座椅加熱 | ○ |
全液晶儀表盤 | ● | 前排側(cè)氣囊 | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | 電動(dòng)后備廂 | ● |
安全帶未系提示 | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
自動(dòng)頭燈 | ● | 倒車視頻影像 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |

寶馬4系提供的選裝包有7種,小編對(duì)比了這么多款選裝包,比較推薦自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,詳情如下表所示。
選裝包 |
簡(jiǎn)稱 | 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro |
說明 | 包含:前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、限速識(shí)別輔助、輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急??枯o助功能 |

動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓人失望,油門響應(yīng)還是很快的,操控起來的人車交互很好,底盤很穩(wěn)重,高強(qiáng)度駕駛中的支撐性表現(xiàn)也優(yōu)異,能耗感覺尚可,畢竟定位擺在這。 寶馬4系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱是手自一體,最大功率為135千瓦,可以輸出184匹的最大馬力,扭矩最大也可達(dá)到300牛米。
動(dòng)力參數(shù) |
排量 | 2.0T渦輪增壓 |
變速箱 | 手自一體 |
最大馬力 | 184Ps |
最大功率 | 135kW |
最大扭矩 | 300N·m |

編輯點(diǎn)評(píng):寶馬4系的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的,再加上它有著動(dòng)力不錯(cuò)、操控十分了得、配置豐富、外觀拉風(fēng)、動(dòng)力十足、線條優(yōu)美等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象,所以根據(jù)寶馬4系自身的優(yōu)勢(shì)分析,的確是比較值得入手的一款車。