雷凌雙擎混合動(dòng)力報(bào)價(jià)及圖片
據(jù)小編了解，2022款雷凌推出了以下車型，其公布的官方指導(dǎo)價(jià)是13.38-15.28萬(wàn)，而根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估，2022款雷凌的落地價(jià)范圍是在15.17-17.26萬(wàn)，當(dāng)然，經(jīng)銷商處也會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
| 車型名稱 | 1、2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.38萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 15.17萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 16.82萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2022款 雙擎 1.8H 尊享版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 17.26萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.68萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 15.50萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2022款 雙擎 1.8H 豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 16.06萬(wàn) |
| 車型名稱 | 6、2022款 雙擎 1.8H 科技版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.08萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 17.04萬(wàn) |
我覺(jué)得這車的外形很大氣，車頭部分的設(shè)計(jì)就很有辨識(shí)度，車身按照簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身比例出色，整體看著蠻漂亮，設(shè)計(jì)新穎很有氣質(zhì)。該車的大小是4640×1780×1455毫米，軸距是2700毫米。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4640(mm) |
| 車寬 | 1780(mm) |
| 車高 | 1455(mm) |
| 軸距 | 2700(mm) |
內(nèi)飾和用料都比較考究，功能各方面也都是比較的合理，操作很簡(jiǎn)單，做工也非常的精致，空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，前排位置對(duì)腿部和頭部的剩余都比較寬敞。雷凌的外觀顏色有墨晶黑、天際白、星云紫、檸檬黃、水晶銀這些可供挑選，內(nèi)飾顏色則有黑色、黑色+星空灰進(jìn)行陪襯，具體由下表可見(jiàn)。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 墨晶黑、天際白、星云紫、檸檬黃、水晶銀、珊瑚紅、螢石藍(lán)、赤焰紅、鉑金珍珠白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+星空灰 |
配置也比較齊全，該有的配置也都有，配置實(shí)用性比較強(qiáng)，配置功能就深得人心，整體性價(jià)比還可以。雷凌的車輛配置主要配備有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、ABS防抱死、前排座椅加熱。
| 配置參數(shù) | |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 前排座椅加熱 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 全景天窗 | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 后雷達(dá) | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
雷凌有1款選裝包可供挑選，其中性價(jià)比最高的有高級(jí)皮質(zhì)選裝包，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
| 選裝包 | |
| 高級(jí)皮質(zhì)選裝包 | 包含：高級(jí)皮質(zhì)座椅/內(nèi)門扶手/前排中央扶手、高級(jí)軟質(zhì)前門飾板 |
動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，一點(diǎn)油門就有響應(yīng)，動(dòng)力沒(méi)有讓人失望，開起來(lái)相當(dāng)友好，平穩(wěn)操控自如，駕駛感受非常棒。2022款雷凌屬于一臺(tái)undefined車，使用的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到了98匹，最大扭矩是142牛米；同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出匹馬力和牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 1.8L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 98Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 72kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 142N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng)：消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而雷凌的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著油耗不高、轉(zhuǎn)向輕重合理、保值率高、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、年輕時(shí)尚、車頭設(shè)計(jì)耐看的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？
