現(xiàn)在汽車市場(chǎng)百家爭鳴，相信部分“準(zhǔn)車主”都會(huì)犯選擇困難，畢竟買輛能讓自己不后悔的車確實(shí)不容易。捷豹XFL和捷豹XEL這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

捷豹推出的捷豹XFL是一款中大型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為39.98-49.98萬。這車的外部條件優(yōu)越，顏值抗打，車身整體所呈現(xiàn)出來的氣場(chǎng)很帶感，車身線條所概括的部位凸顯車身設(shè)計(jì)，尾部看起來也很厚實(shí)，做工精細(xì)有質(zhì)感，接縫也是相當(dāng)有水平 。

奇瑞捷豹路虎推出的捷豹XEL是主打29.98-34.18萬這個(gè)價(jià)位的中型轎車。和部分同等級(jí)的競(jìng)爭對(duì)手相比，這車在外觀方面顯然更具幾份時(shí)尚色彩，車身的腰線簡練細(xì)膩，側(cè)邊看上去有強(qiáng)烈的沖擊力，并且在外觀套件的加持下，也加強(qiáng)了車子的辨別度。

內(nèi)飾對(duì)比

至于捷豹XFL整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長5102mm、車寬1890mm、車高1456mm，還有3100mm的軸距。內(nèi)飾風(fēng)格是屬于比較舒適的類型，布局簡單明了，一眼便可熟悉，操作手感也非常緊致，中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員，內(nèi)部空間寬敞度很好，這車還有著不錯(cuò)的乘坐感受。

捷豹XEL的車身尺寸是4778*1850*1429mm，2935mm的軸距。空間利用的很合理，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不少人都說挺好看的，中控布局緊湊，操作起來也簡單易上手，布局很規(guī)整。

配置對(duì)比

捷豹XFL標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有自動(dòng)泊車入位、駕駛模式切換、外后視鏡加熱、皮質(zhì)方向盤、前排座椅加熱、陡坡緩降、防爆輪胎、自適應(yīng)巡航。綜合性價(jià)比還是挺高的，實(shí)用配置有不少，配置功能也很好用，在同級(jí)別車型當(dāng)中依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)價(jià)位能買到這么一臺(tái)車，并不虧。

捷豹XEL這款車搭載有胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、感應(yīng)雨刷、車身穩(wěn)定控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、方向盤換擋、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊這些配置。性價(jià)比感覺還是符合預(yù)期的，在這么多款車?yán)?，這一款也是比較突出，配置給的還挺全，而且功能也都比較實(shí)用，這個(gè)價(jià)格也可以說是比較合適。

動(dòng)力對(duì)比

捷豹XFL搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L渦輪增壓，使用的變速箱是手自一體，這套動(dòng)力組合最大輸出馬力去到了300Ps，最大扭矩是400Nm。動(dòng)力日常使用不是問題，完全可以滿足平時(shí)的駕駛需求，整體能耗還是比較正常的沒有特別過分，操控起來很順手，底盤扎實(shí)。

捷豹XEL搭載的是一臺(tái)排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為184kW，最大馬力是250Ps，最大扭矩是365Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，提速的時(shí)候相當(dāng)給力，操控還算不錯(cuò)，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，能耗表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

捷豹XFL確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車，集加速換擋平順、操控不錯(cuò)、整體空間出色、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾中規(guī)中矩、外觀漂亮多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身，如果這車符合你的審美要求，也能滿足你的使用環(huán)境，那么捷豹XFL這車確實(shí)是很值得考慮。

后排空間大、操控出色、動(dòng)力隨叫隨到、后排空間足夠、優(yōu)惠幅度大、配置豐富這些都是捷豹XEL的優(yōu)點(diǎn)，如果你口袋的預(yù)算恰好足夠，并且這車也能達(dá)到你的購車需求的話，捷豹XEL確實(shí)很值得考慮。