如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)不少消費(fèi)都不知道該選哪款好，畢竟買(mǎi)輛能滿足自己用車(chē)環(huán)境的車(chē)可不簡(jiǎn)單。像是幾何E和海鷗這兩款車(chē)，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來(lái)我們就來(lái)比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

幾何E是吉利幾何麾下的一款小型SUV，售價(jià)為8.48萬(wàn)。外觀造型特別好看，也是很多人能接受的設(shè)計(jì)審美，輪廓比較大氣，簡(jiǎn)練的線條，加強(qiáng)了車(chē)子的視覺(jué)感受，細(xì)節(jié)的處置很是加分，含蓄的設(shè)計(jì)，彰顯出與眾不同的氣息，尾部的視覺(jué)感受更加和諧統(tǒng)一，做工也是一流的，漆面非常細(xì)膩。

海鷗是比亞迪旗下的一款小型轎車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為7.88-9.58萬(wàn)。外觀小巧可愛(ài)，第一眼就可以喜愛(ài)上的那種，而且前面的辨識(shí)度很高，大燈顯得炯炯有神，車(chē)屁股也很飽滿，樣式獨(dú)特的車(chē)尾的，點(diǎn)亮后，很是漂亮，毫不夸張的說(shuō)，不論在哪個(gè)角度來(lái)看，都很吸引人，雖然說(shuō)外形方面審美有異，但不少人對(duì)該顏值還是挺滿意的。

內(nèi)飾對(duì)比

幾何E這款車(chē)的整體尺寸是4006*1765*1550mm（長(zhǎng)寬高），以及2485mm的軸距。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，后排空間比較大，塑料件較多，布局非常合理，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的。

海鷗的大小是3780×1715×1540毫米，軸距是2500毫米。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)大氣實(shí)用，塑料質(zhì)感明顯，后排空間沒(méi)啥大問(wèn)題，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的。

配置對(duì)比

幾何E所搭載的配置主要有車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛模式切換、倒車(chē)視頻影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、日間行車(chē)燈這些。整體性價(jià)比感覺(jué)還是比較可觀的，在同級(jí)別里是比較好的水準(zhǔn)，該標(biāo)配的配置都有了，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，這樣的價(jià)格買(mǎi)這樣的配置，簡(jiǎn)直物超所值。

海鷗這款車(chē)搭載有定速巡航、車(chē)身穩(wěn)定控制、大燈延時(shí)關(guān)閉、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、安全帶未系提示、前排頭部氣囊(氣簾)、外后視鏡加熱、自動(dòng)頭燈這些配置。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還可以，搭載的配置基本能滿足日常使用，而且功能也都比較實(shí)用，同級(jí)別車(chē)中優(yōu)勢(shì)好，就這樣的價(jià)格還是可以接受的。

動(dòng)力對(duì)比

幾何E采用的電池是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航去到了401公里；同時(shí)動(dòng)力方面，最大馬力達(dá)到了82Ps，最大扭矩也可去到130Nm。日常通勤動(dòng)力完全夠用，開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)能耗明顯升高，操控還是比較順手的，路感很清晰。

海鷗使用的是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可以達(dá)到305公里；同時(shí)在動(dòng)力方面有著75匹的最大馬力和135牛米的最大扭矩。動(dòng)力這方面不用擔(dān)心，能耗方面相對(duì)穩(wěn)定，操控性還算不錯(cuò)，底盤(pán)整體性較高。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

幾何E的優(yōu)點(diǎn)有不少，比如車(chē)機(jī)不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、后排空間大、配置豐富、配置實(shí)用、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，僅是憑這些優(yōu)勢(shì)，幾何E就俘獲了不少用戶的芳心，如果你的要求不算高，而幾何E這車(chē)恰好能滿足你的需求，那么確實(shí)可以考慮下這款車(chē)。

海鷗擁有著車(chē)身小巧、靈活好開(kāi)、性價(jià)比很高等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且海鷗這車(chē)也能滿足你的購(gòu)車(chē)需求和用車(chē)環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。