途昂x怎么樣值得買嗎
2024款途昂X的官方報(bào)價(jià)是28.49-39.50萬(wàn)，相信不少了解過(guò)這款車的人，都對(duì)此比較熟悉，而今天小編就帶大家了解一下這款車的落地價(jià)，我們根據(jù)車型和官方指導(dǎo)價(jià)，給大家列出了一個(gè)表格，其參考落地價(jià)范圍是31.69-43.83萬(wàn)左右。
| 車型名稱 | 1、2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.59萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 36.19萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 43.83萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2024款 380TSI 四驅(qū)青云限定版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.69萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 35.20萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 30.59萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 34.09萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2024款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.49萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 31.69萬(wàn) |
這車外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)是極具吸引力，選用了很多時(shí)下時(shí)興的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉威風(fēng)且極具辨識(shí)度，在路上回頭率也很高，從側(cè)面來(lái)看，車側(cè)線條修長(zhǎng)飽滿延展到尾部，比較深刻，光線的照射下?lián)碛蟹浅２诲e(cuò)的光影效果，再搭配質(zhì)感飽滿的漆水，讓外觀有了飽滿、潤(rùn)澤的質(zhì)地，極具高級(jí)感的樣子。途昂X的相關(guān)尺寸是4917*1989*1729mm，軸距則是2980mm。
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內(nèi)部空間寬敞度很好，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感滿滿，并且內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，檔次方面有很大的提升，中控設(shè)計(jì)同樣富有豪華感。途昂X這款車，廠家共推出了冰川白、星辰藍(lán)、玄武黑、珀光銀、超導(dǎo)紅這幾款外觀顏色供消費(fèi)者選擇，而內(nèi)飾顏色則搭配有暗影黑、鈦晶黑、碧空青+白等，具體如下表所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 冰川白、星辰藍(lán)、玄武黑、珀光銀、超導(dǎo)紅、曠野青 |
| 內(nèi)飾顏色 | 暗影黑、鈦晶黑、碧空青+白 |
這級(jí)別該有的配置一個(gè)都沒(méi)少，功能實(shí)用性也很強(qiáng)，可以說(shuō)在同級(jí)別中很有看頭，性價(jià)比確實(shí)是還不錯(cuò)，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。在配置方面，途昂X這款車主要配備有ABS防抱死、車載空氣凈化器、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全液晶儀表盤、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、日間行車燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、剎車輔助。
| 配置參數(shù) | |||
| ABS防抱死 | ● | 車載空氣凈化器 | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | 全液晶儀表盤 | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | 自動(dòng)泊車入位 | ● |
| 日間行車燈 | ● | 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 剎車輔助 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
據(jù)小編了解，這款車有1款選裝包可供選擇，小編覺(jué)得智行選裝包，挺值得考慮的，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 智行選裝包 |
| 說(shuō)明 | 不帶：Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、開(kāi)門提醒、360度鳥(niǎo)瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、方向盤加熱。（售價(jià)-5000元） |
動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，起步階段也并不會(huì)感到無(wú)力，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的，操控同樣以舒適為主，但也還是蠻精準(zhǔn)的，底盤極限很高。并且舒適性也很優(yōu)秀。 途昂X搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T渦輪增壓，使用的變速箱是濕式雙離合，這套動(dòng)力組合最大輸出馬力去到了220Ps，最大扭矩是350Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 220 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 162 |
| 變速箱 | 濕式雙離合 | 最大扭矩（N·m） | 350 |
編輯點(diǎn)評(píng)：途昂X的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著動(dòng)力足夠、動(dòng)力十足、外觀耐看、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、后排空間大、加速?gòu)?qiáng)勁等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象，所以根據(jù)途昂X自身的優(yōu)勢(shì)分析，的確是比較值得入手的一款車。
