特斯拉最早的車型,特斯拉圖片 車型價(jià)格
買車估計(jì)是很多消費(fèi)者都會(huì)有的一個(gè)想法,畢竟,現(xiàn)在隨社會(huì)發(fā)展和生產(chǎn)力的提高,還有車子的落地價(jià)持續(xù)下降,如今買新車并不是很困難的事,那國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能買到的車,哪幾臺(tái)車更值得入手呢?接下來(lái)就給諸位舉薦幾款很贊的車子。
1、Model X
官方指導(dǎo)價(jià):85.00-100.00萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:儲(chǔ)物空間合理、儲(chǔ)物空間夠大、內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、剎車表現(xiàn)好、動(dòng)力十足
外觀最讓人滿意的就是流線設(shè)計(jì),前臉辨識(shí)度十足,車身腰線充滿力量感,尾部細(xì)節(jié)也挺有特色的,做工和接縫都比較合格。該車的尺寸數(shù)據(jù)為:長(zhǎng)5037mm、寬2070mm、高1684mm,軸距2965mm。
綜合性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了,基礎(chǔ)配置都給標(biāo)配了,功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò),相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,基本算是比較合適了。配置方面,廠商給Model X標(biāo)配的配置有主駕駛座安全氣囊、多功能方向盤、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后雷達(dá)、剎車輔助、車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡加熱、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊。
2、Model S
官方指導(dǎo)價(jià):80.00-100.00萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:乘坐感受還可以、加速怪獸、動(dòng)力十足、動(dòng)力非常滿意、外觀動(dòng)感、外觀漂亮
這車外觀創(chuàng)新感很好,前臉層次感分明,視覺(jué)效果非常驚艷,整個(gè)車身的腰線也都是修長(zhǎng)且流暢,尾部設(shè)計(jì)養(yǎng)眼,車燈造型加分,整體的細(xì)節(jié)部分也做的很細(xì)微。車身尺寸方面,Model S的長(zhǎng)寬高為4979×1964×1445mm,軸距為2960mm。
橫向?qū)Ρ鹊脑?,性價(jià)比還可以,該有的配置絕對(duì)不少,配置的實(shí)用性也很高,不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車,這車的定價(jià)算是比較合適的。在配置方面,Model S這款車主要配備有車載空氣凈化器、ISO FIX兒童座椅接口、感應(yīng)雨刷、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、日間行車燈、全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)后備廂。
3、Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):25.17-36.79萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、充電方便、內(nèi)飾簡(jiǎn)約、加速快、動(dòng)力十足
這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求,車身比例突出,而且車身腰線飽滿,車身尾部與前臉搭配契合,車身的做工銜接細(xì)致。車身尺寸方面,廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是4694×1850×1443mm,軸距是2875mm。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的,布局簡(jiǎn)潔工整,操作的各個(gè)功能件也很有手感,中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感,空間寬敞,前排乘坐活動(dòng)自由,最后的座椅設(shè)計(jì)很具人性化。內(nèi)飾顏色Model 3搭配有黑色/白色、純黑、黑色+白色等,而外觀顏色則提供了黑色、深海藍(lán)、純黑、冷光銀、中國(guó)紅這幾款供消費(fèi)者挑選。
4、Model Y
官方指導(dǎo)價(jià):31.69-41.79萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:儲(chǔ)物空間合理、前排空間可以、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力隨叫隨到
這車外觀簡(jiǎn)約大氣,看上去特別的舒服,車身也比較有質(zhì)感,尾部細(xì)節(jié)也挺有特色的,從設(shè)計(jì)到做工都很不錯(cuò)。廠商公布的Model Y尺寸數(shù)據(jù)是4750mm、1921mm、1624mm(長(zhǎng)寬高),2890mm(軸距)。
日常使用動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,起步階段并不會(huì)感到無(wú)力,方向盤操控感挺好,底盤調(diào)教沒(méi)有松散的感覺(jué),能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,在能接受的范圍內(nèi)。在動(dòng)力方面,Model Y有著264匹的最大馬力和340牛米的最大扭矩;而在電池方面,Model Y搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,滿電狀態(tài)下可以行駛545公里。
總結(jié):基于部分人購(gòu)車在意的方面不一樣,故此選擇的目標(biāo)固然也有差別,但是想要找到最適合自身的車子,建議還是根據(jù)自己的用車場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行選擇,這樣選出來(lái)的車幾乎不會(huì)后悔。