寶馬425i雙門轎跑怎么樣
寶馬4系定位為中型跑車，是寶馬旗下鼎鼎有名的一款掀背車，2022款推出了以下版本的車型，官方價在36.38-49.88萬，參考提車價范圍在40.36-55.20萬左右，實(shí)際經(jīng)銷商處還會有一定優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 40.5萬 | 參考落地價 | 44.99萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 37.5萬 | 參考落地價 | 41.59萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 425i 時尚型 M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 38.67萬 | 參考落地價 | 42.98萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 46.88萬 | 參考落地價 | 51.90萬 |
| 車型名稱 | 5、2022款 425i M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 36.38萬 | 參考落地價 | 40.36萬 |
| 車型名稱 | 6、2022款 改款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 39.68萬 | 參考落地價 | 44.09萬 |
| 車型名稱 | 7、2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 49.88萬 | 參考落地價 | 55.20萬 |
| 車型名稱 | 8、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 49.37萬 | 參考落地價 | 54.74萬 |
| 車型名稱 | 9、2022款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 39.17萬 | 參考落地價 | 43.53萬 |
外觀設(shè)計充滿著殺氣，結(jié)構(gòu)比例非常不錯，一直拉伸到尾部的腰線也很有力量感，車尾設(shè)計很好看，細(xì)節(jié)也很豐富，做工很不錯，很有質(zhì)感。其長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是：4788×1852×1452mm，軸距是2856mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4788(mm) |
| 車寬 | 1852(mm) |
| 車高 | 1452(mm) |
| 軸距 | 2856(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計比較簡練，布局看上去很規(guī)整，檔次看起來也不低，中控設(shè)計博人眼球，儲物空間的表現(xiàn)還不錯，各種小東西全部能找到歸屬，乘坐舒適性還是不要抱有太大的期望，畢竟是以運(yùn)動為主的車。寶馬4系的外觀顏色推出了丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)這些供消費(fèi)者挑選，內(nèi)飾顏色則提供有黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色，具體如下表所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、砂金石紅、碧璽灰、落日橙、極速藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色 |
買這級別車的消費(fèi)者，一般很少會在意性價比，不過這車配置方面也非常的給力，功能實(shí)用性也強(qiáng)，在同級別車型里屬于比較有優(yōu)勢的一個，這個起步價，對應(yīng)它的定位來看，也是無可爭議的。車輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，這款車配置主要有自動頭燈、自動駐車、電動后備廂、車身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、ABS防抱死、全液晶儀表盤、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤。
| 配置參數(shù) | |||
| 自動頭燈 | ● | 自動駐車 | ● |
| 電動后備廂 | ● | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● | 陡坡緩降 | - |
| ABS防抱死 | ● | 全液晶儀表盤 | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | 多功能方向盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
寶馬4系的選裝包有7種選擇，就不一一列舉出來了，可以看看性價比最高的行車安全輔助系統(tǒng)，具體細(xì)節(jié)如下。
| 選裝包 | |
| 行車安全輔助系統(tǒng) | 包含：含前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、限速識別輔助功能 |
動力表現(xiàn)綽綽有余，油門踏板踩下去，反饋很迅速，操控性也是偏向運(yùn)動風(fēng)格，底盤有很強(qiáng)的支撐力，可供極限駕駛，能耗感覺尚可，畢竟定位擺在這。 寶馬4系搭載的發(fā)動機(jī)為2.0T渦輪增壓，使用的變速箱是手自一體，這套動力組合最大輸出馬力去到了184Ps，最大扭矩是300Nm。
| 動力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 300N·m |
編輯點(diǎn)評：寶馬4系確實(shí)是一款很不錯的車，集雙門轎跑、后備廂空間寬敞、舒適模式動力足夠、動力輸出平順、動力響應(yīng)靈敏、外觀拉風(fēng)多個優(yōu)點(diǎn)為一身，如果這車符合你的審美要求，也能滿足你的使用環(huán)境，那么寶馬4系這車確實(shí)是很值得考慮。
