豐田雷凌1.6自動(dòng)擋報(bào)價(jià)
小編帶大家了解一下豐田旗下的雷凌這款車(chē)，2022款雷凌推出的車(chē)型如下，官方價(jià)是11.38-15.28萬(wàn)，如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估，那么其落地價(jià)的范圍基本是在12.97-17.21萬(wàn)左右，不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
| 車(chē)型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 雙擎 1.8H 尊享版 | 15.28萬(wàn) | 17.21萬(wàn) |
2、2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 12.78萬(wàn) | 14.41萬(wàn) |
3、2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 | 13.68萬(wàn) | 15.40萬(wàn) |
4、2022款 雙擎 1.8H 豪華版 | 14.28萬(wàn) | 16.16萬(wàn) |
5、2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 11.88萬(wàn) | 13.47萬(wàn) |
6、2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 | 13.38萬(wàn) | 15.07萬(wàn) |
7、2022款 雙擎 1.8H 科技版 | 15.08萬(wàn) | 16.94萬(wàn) |
8、2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 | 14.88萬(wàn) | 16.77萬(wàn) |
9、2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 13.58萬(wàn) | 15.39萬(wàn) |
10、2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | 11.38萬(wàn) | 12.97萬(wàn) |
這個(gè)車(chē)子的造型很有特點(diǎn)，車(chē)頭氣勢(shì)很足，車(chē)身也比較有質(zhì)感，本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)比較大氣，但又不高調(diào)，看起來(lái)非常時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是4640×1780×1455mm，軸距是2700mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4640x1780x1455 |
| 軸距(mm) | 2700 |
車(chē)內(nèi)的布局非常的合理，空間方面還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的，基本上能滿足大部分人對(duì)空間的要求。雷凌可供選擇的顏色豐富多樣，外觀顏色推出了墨晶黑、天際白、星云紫、檸檬黃、水晶銀等，內(nèi)飾則有黑色、黑色+星空灰等，具體可看下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、墨晶黑 2、天際白 3、星云紫 4、檸檬黃 5、水晶銀 | 6、珊瑚紅 7、螢石藍(lán) 8、赤焰紅 9、鉑金珍珠白 | 1、黑色 | 2、黑色+星空灰 |
配置在同價(jià)格里很能打，各種輔助功能都有，價(jià)格也適中，基本配置還是蠻高的，整體性價(jià)比還可以。雷凌的基礎(chǔ)配置搭載了剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、前排座椅加熱、上坡輔助、日間行車(chē)燈。
| 配置參數(shù) | |||
| 剎車(chē)輔助 | ● | 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● | 自動(dòng)駐車(chē) | ● |
| 全景天窗 | - | 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 前排座椅加熱 | ● | 上坡輔助 | ● |
| 日間行車(chē)燈 | ● | 自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
據(jù)小編了解，這款車(chē)有1款選裝包可供選擇，小編覺(jué)得高級(jí)皮質(zhì)選裝包，挺值得考慮的，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
| 選裝包 | |
| 高級(jí)皮質(zhì)選裝包 | 包含：高級(jí)皮質(zhì)座椅/內(nèi)門(mén)扶手/前排中央扶手、高級(jí)軟質(zhì)前門(mén)飾板 |
動(dòng)力輸出也比較平順，提速一點(diǎn)都不拖拉，平時(shí)市區(qū)駕駛的話，基本不在話下，能耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，底盤(pán)也比較穩(wěn)，支撐性很到位，駕駛感受很棒。2022款雷凌所輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有72kW，最大馬力為98Ps，最大扭矩是142Nm，使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱；與之匹配的電機(jī)馬力為Ps，扭矩為Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 1.8L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 98Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 72kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 142N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類(lèi)型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)雷凌總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的，畢竟它動(dòng)力十足、動(dòng)力輸出平順、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、保值率高、后排空間超大、外形漂亮的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)適用于大部分的用車(chē)環(huán)境了。
