車主評價:這輛車使用的是6擋雙離合變速箱,操作起來非常的順暢,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也比較靈活,可以輕松的打方向盤,油門和剎車都非常的及時。
車主評價:之所以選擇這輛車,一是因為它的性價比高,二是因為它的安全性和性價比,總之,這輛車在這個價位上已經(jīng)是相當(dāng)不錯了,至少值得一買。
車主評價:因為車身小巧,所以駕駛起來并沒有什么壓力。安全輔助系統(tǒng)也有不少。不得不說,這倒車影像實在是太方便了。
車主評價:這臺6速濕式雙離合變速箱確實很不錯,同時底盤也很穩(wěn),車身的靈活性也完全沒問題,畢竟它最大的優(yōu)勢就在于底盤。
發(fā)動機(jī): 1.2 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:136ps/rpm 最大扭矩:230n·m/rpm
變 速 箱:6檔雙離合 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評價:這輛車使用的是6擋雙離合變速箱,操作起來非常的順暢,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也比較靈活,可以輕松的打方向盤,油門和剎車都非常的及時。
車主評價:之所以選擇這輛車,一是因為它的性價比高,二是因為它的安全性和性價比,總之,這輛車在這個價位上已經(jīng)是相當(dāng)不錯了,至少值得一買。
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車主評價:這臺6速濕式雙離合變速箱確實很不錯,同時底盤也很穩(wěn),車身的靈活性也完全沒問題,畢竟它最大的優(yōu)勢就在于底盤。