車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力挺不錯(cuò)的,因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要,經(jīng)常往下邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)去跑,各種路況幾乎都遇到過(guò),408的動(dòng)力表現(xiàn)一直非常不錯(cuò),不論起步還是提速的反應(yīng)都是很快的,表現(xiàn)很優(yōu)秀。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很簡(jiǎn)單,科技感也很強(qiáng),顏色也很耐看,柔軟的材質(zhì)覆蓋了一大片區(qū)域,看起來(lái)整潔大方,手感也很不錯(cuò)。
車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力充足,即使在崎嶇的道路上行駛,速度也非常的快,而且非常平穩(wěn),有些車(chē)在行駛的過(guò)程中,速度會(huì)很難疊加,尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候。
車(chē)主評(píng)價(jià):1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,開(kāi)車(chē)的感覺(jué)也很好,整體外觀設(shè)計(jì)很漂亮,空間也很大。同時(shí)這輛車(chē)的用料也很好,做工也很好。
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:170ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力挺不錯(cuò)的,因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要,經(jīng)常往下邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)去跑,各種路況幾乎都遇到過(guò),408的動(dòng)力表現(xiàn)一直非常不錯(cuò),不論起步還是提速的反應(yīng)都是很快的,表現(xiàn)很優(yōu)秀。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很簡(jiǎn)單,科技感也很強(qiáng),顏色也很耐看,柔軟的材質(zhì)覆蓋了一大片區(qū)域,看起來(lái)整潔大方,手感也很不錯(cuò)。
車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力充足,即使在崎嶇的道路上行駛,速度也非常的快,而且非常平穩(wěn),有些車(chē)在行駛的過(guò)程中,速度會(huì)很難疊加,尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候。
車(chē)主評(píng)價(jià):1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,開(kāi)車(chē)的感覺(jué)也很好,整體外觀設(shè)計(jì)很漂亮,空間也很大。同時(shí)這輛車(chē)的用料也很好,做工也很好。