車主評價:底盤和變速箱都很好,動力好,省油,而且做工扎實,不只是發(fā)動機,底盤也很穩(wěn),過彎的時候側(cè)傾不大,底盤扎實,即使轉(zhuǎn)彎速度再快一些,也有一定的把握。
車主評價:11 L的油耗還算正常,畢竟一輛1.7噸重,3系1.5噸,發(fā)動機功率更低,但也要9升左右, MKZ用的是92號汽油,燃油成本相差無幾。
車主評價:外觀非常的規(guī)規(guī)矩矩,帶著濃濃的商務(wù)氣息,如果你看膩了 BBA,第一眼看到 MKZ的時候,就會感覺到它的奢華。而且車漆特別厚實,摸上去質(zhì)感十足。
車主評價:操控起來并不困難,雖然這輛車的體積不小,但是因為方向盤足夠靈活,再加上電動助力,所以在轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太重的感覺。
發(fā)動機:N 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:196ps/rpm 最大扭矩:386n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ混動
林肯大陸
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飛行家
冒險家
飛行家新能源
飛行家(進口)
航海家
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林肯MKS
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領(lǐng)航員壹號
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車主評價:底盤和變速箱都很好,動力好,省油,而且做工扎實,不只是發(fā)動機,底盤也很穩(wěn),過彎的時候側(cè)傾不大,底盤扎實,即使轉(zhuǎn)彎速度再快一些,也有一定的把握。
車主評價:11 L的油耗還算正常,畢竟一輛1.7噸重,3系1.5噸,發(fā)動機功率更低,但也要9升左右, MKZ用的是92號汽油,燃油成本相差無幾。
車主評價:外觀非常的規(guī)規(guī)矩矩,帶著濃濃的商務(wù)氣息,如果你看膩了 BBA,第一眼看到 MKZ的時候,就會感覺到它的奢華。而且車漆特別厚實,摸上去質(zhì)感十足。
車主評價:操控起來并不困難,雖然這輛車的體積不小,但是因為方向盤足夠靈活,再加上電動助力,所以在轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太重的感覺。