車主評價:外觀非常的大氣,看上去低調(diào)奢華。車燈的十分具有設(shè)計感,看上去很美觀。油漆的做工更是沒得說,非常精致。車身整體造型非常流暢順滑,看起來很好看。
車主評價:這個車動力還是可以的,跟油車不同,它隨踩隨有,加速沒有遲滯感,這點還是可以的,爬山掉電很快,能耗非常高,也能上得去,但是最好別開著車爬山,不然你下不來了
車主評價:電動車加速感連貫,5秒的百公里加速能力真的可以秒掉街頭絕大多數(shù)車型。但買這車也不是為了飆車,還是從使用感受上覺得電動車的趨勢勢不可擋了。
車主評價:操控非常棒,最直觀的感受就是車頭非常靈活,畢竟車頭沒有發(fā)動機,車頭重量比較輕。底盤支撐性不錯,對側(cè)傾抑制的非常棒,過彎很有信心。
電機數(shù):單電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:275ps 總扭矩:375n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:52kWh
Model 3(進口)
Model S
Model X
賽博越野旅行車
Model Y(海外)
Model Y
Roadster
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車主評價:這個車動力還是可以的,跟油車不同,它隨踩隨有,加速沒有遲滯感,這點還是可以的,爬山掉電很快,能耗非常高,也能上得去,但是最好別開著車爬山,不然你下不來了
車主評價:電動車加速感連貫,5秒的百公里加速能力真的可以秒掉街頭絕大多數(shù)車型。但買這車也不是為了飆車,還是從使用感受上覺得電動車的趨勢勢不可擋了。
車主評價:操控非常棒,最直觀的感受就是車頭非常靈活,畢竟車頭沒有發(fā)動機,車頭重量比較輕。底盤支撐性不錯,對側(cè)傾抑制的非常棒,過彎很有信心。