車主評價:車內(nèi)的輔助系統(tǒng)使用起來非常的方便,基本上都是一些常用的功能,一腳油門踩下去,就感覺到了一股強(qiáng)大的力量。
車主評價:目前油耗為7.8 L100 KM,主要用于上下班,大家都知道,上下班路上堵車很多,所以對油耗還算滿意。
車主評價:尾部的設(shè)計充分體現(xiàn)了這輛車的運動感,車頭的沖擊力和沖擊力都很強(qiáng),不管怎么說,這輛車都是一輛年輕時尚的車。
車主評價:動力輸出很強(qiáng),但是油耗并不高,目前的油耗還能接受,如果你平時不追求速度,保持良好的駕駛習(xí)慣,油耗會更低。
發(fā)動機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克05
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車主評價:目前油耗為7.8 L100 KM,主要用于上下班,大家都知道,上下班路上堵車很多,所以對油耗還算滿意。
車主評價:尾部的設(shè)計充分體現(xiàn)了這輛車的運動感,車頭的沖擊力和沖擊力都很強(qiáng),不管怎么說,這輛車都是一輛年輕時尚的車。
車主評價:動力輸出很強(qiáng),但是油耗并不高,目前的油耗還能接受,如果你平時不追求速度,保持良好的駕駛習(xí)慣,油耗會更低。