車主評價:1.5 T的動力適合代步,偶爾來點激情,起步很有力,油門反應(yīng)靈敏沒有遲滯感,渦輪增壓在后段加速有明顯的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)速起來了加速感會猛一點。
車主評價:在市區(qū)里平均行駛8百公里,和合資車比起來很省油了,因為這輛車主打運動型,1.5 T的油門開的很猛,平均油耗6.5個人覺得很省的。
車主評價:這輛車還算省油,油耗在七個點左右,平時在市區(qū)里開車比較多,走走停停都跟開車的習(xí)慣有關(guān),夏天開著空調(diào),開個高速就能開到六個點,省去了后期的油費。
車主評價:內(nèi)飾很簡單,黑色和紅色相間,看起來很有特色,中控臺也很好控制,中控臺的分辨率很高,科技感也很強??雌饋砗苁娣诶锩婧苁娣?。
發(fā)動機:15C4E 1.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:181ps/rpm 最大扭矩:285n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價:在市區(qū)里平均行駛8百公里,和合資車比起來很省油了,因為這輛車主打運動型,1.5 T的油門開的很猛,平均油耗6.5個人覺得很省的。
車主評價:這輛車還算省油,油耗在七個點左右,平時在市區(qū)里開車比較多,走走停停都跟開車的習(xí)慣有關(guān),夏天開著空調(diào),開個高速就能開到六個點,省去了后期的油費。
車主評價:內(nèi)飾很簡單,黑色和紅色相間,看起來很有特色,中控臺也很好控制,中控臺的分辨率很高,科技感也很強??雌饋砗苁娣诶锩婧苁娣?。