車主評價:外形大氣,大燈是最有特點的,大燈是源于古代一種兵器“戈”的設計思路,與中網(wǎng)銜接的特別好,整個前臉看上去大氣又霸氣。
車主評價:油耗比較經(jīng)濟,百公里7.5升左右。考慮它的車身尺寸和自重之后,這個成績能夠接受。開啟空調之后油耗沒有明顯的上升,動力儲備量很充足。
車主評價:外觀風格特別霸氣,前臉尤其出眾,它的大燈采用了戰(zhàn)戈式的設計,靈感來自于古代的兵器。中網(wǎng)采用了雨滴式的設計,屬于仿生學的原理,看起來非常豪華。
車主評價:發(fā)動機的輸出功率很高,所以盡管尺寸大,開起來的感覺依舊很爽。同級別的很多合資車依舊在裝配自吸發(fā)動機,在動力性能方面,B70的渦輪增壓引擎有著碾壓的優(yōu)勢。
發(fā)動機:CA4GB15TD-30 1.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:169ps/rpm 最大扭矩:258n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰X80
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B90
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奔騰X40新能源
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車主評價:外形大氣,大燈是最有特點的,大燈是源于古代一種兵器“戈”的設計思路,與中網(wǎng)銜接的特別好,整個前臉看上去大氣又霸氣。
車主評價:油耗比較經(jīng)濟,百公里7.5升左右。考慮它的車身尺寸和自重之后,這個成績能夠接受。開啟空調之后油耗沒有明顯的上升,動力儲備量很充足。
車主評價:外觀風格特別霸氣,前臉尤其出眾,它的大燈采用了戰(zhàn)戈式的設計,靈感來自于古代的兵器。中網(wǎng)采用了雨滴式的設計,屬于仿生學的原理,看起來非常豪華。
車主評價:發(fā)動機的輸出功率很高,所以盡管尺寸大,開起來的感覺依舊很爽。同級別的很多合資車依舊在裝配自吸發(fā)動機,在動力性能方面,B70的渦輪增壓引擎有著碾壓的優(yōu)勢。