車主評價:整個車前臉看起來就很寬大,看起來很有氣場。車燈設(shè)計:現(xiàn)在又換了LED自動感應(yīng)大燈,這樣都不用擔(dān)心晚上下地下車庫忘了開燈了,直接自動開啟大燈,而且大燈亮度也很亮。
車主評價:中控臺是變化最大的地方,前排的設(shè)計更合理了,尤其是大屏幕那一塊,按鍵的角度和高度更加方便操作了,設(shè)計也很新穎,貫穿設(shè)計很有整體性,用料也不錯。
車主評價:看自己想買什么樣的車子吧,想要更大一點的話很多國產(chǎn)能選擇,如果是想要別致一點的那么指南者還是能滿足的。
車主評價:渦輪增壓四崗發(fā)動機,整條gai沒有過不去的坎兒,特別是打開運動模式后,提速快,轉(zhuǎn)速也很穩(wěn)定,油門很淺,輕點油門就竄出去了
發(fā)動機:GSE-T4 1.3 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:173ps/rpm 最大扭矩:270n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
自由俠
指揮官
自由光
牧馬人
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進口)
自由俠(進口)
指南者(進口)
Wagoneer
指揮官(進口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評價:整個車前臉看起來就很寬大,看起來很有氣場。車燈設(shè)計:現(xiàn)在又換了LED自動感應(yīng)大燈,這樣都不用擔(dān)心晚上下地下車庫忘了開燈了,直接自動開啟大燈,而且大燈亮度也很亮。
車主評價:中控臺是變化最大的地方,前排的設(shè)計更合理了,尤其是大屏幕那一塊,按鍵的角度和高度更加方便操作了,設(shè)計也很新穎,貫穿設(shè)計很有整體性,用料也不錯。
車主評價:看自己想買什么樣的車子吧,想要更大一點的話很多國產(chǎn)能選擇,如果是想要別致一點的那么指南者還是能滿足的。
車主評價:渦輪增壓四崗發(fā)動機,整條gai沒有過不去的坎兒,特別是打開運動模式后,提速快,轉(zhuǎn)速也很穩(wěn)定,油門很淺,輕點油門就竄出去了