車主評(píng)價(jià):操控方面還行,駕駛的手感非常好,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,剎車也很線性,在靈活度上肯定比不上小車靈活,畢竟是個(gè)SUV,整體在同級(jí)車內(nèi)還算是挺不錯(cuò)的。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華感其實(shí)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),還有那個(gè)科技感是非常的棒。2.0T的動(dòng)力總成比較充沛,家用的話也是可以夠用了。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值挺不錯(cuò)的,看起來穩(wěn)重大氣,充滿了氣場(chǎng),內(nèi)飾做工很好,而且還有滿滿的科技感,同時(shí)實(shí)用性也是非常的強(qiáng)。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:245ps/rpm 最大扭矩:390n·m/rpm
變 速 箱:8檔自動(dòng) 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號(hào)
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車主評(píng)價(jià):操控方面還行,駕駛的手感非常好,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,剎車也很線性,在靈活度上肯定比不上小車靈活,畢竟是個(gè)SUV,整體在同級(jí)車內(nèi)還算是挺不錯(cuò)的。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華感其實(shí)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),還有那個(gè)科技感是非常的棒。2.0T的動(dòng)力總成比較充沛,家用的話也是可以夠用了。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值挺不錯(cuò)的,看起來穩(wěn)重大氣,充滿了氣場(chǎng),內(nèi)飾做工很好,而且還有滿滿的科技感,同時(shí)實(shí)用性也是非常的強(qiáng)。