車主評價:1.5 T發(fā)動機很給力,起步的感覺很好。加速就是一種推背感,完美的座駕,動力方面沒有任何問題,只要你愿意,一腳油門,動力就會爆發(fā)。
車主評價:前后對比了半個多月,最終選定了名爵6,這輛車的性價比很高,在同等價位的車?yán)铮呐渲靡呀?jīng)很不錯了,一開始是被它的外觀所吸引,后來發(fā)現(xiàn)它的動力也很不錯。
車主評價:這輛車的減震設(shè)計得比較硬,如果不減速的話,那顛簸的感覺會非常的強烈,這大概是因為這輛車的定位的關(guān)系,畢竟想要更好的操控,減震肯定會更好,畢竟不是一件容易的事情。
車主評價:方向盤很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),油門和剎車都很靈敏,底盤扎實,車速也不會太快,穩(wěn)定性還算不錯,每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣。
發(fā)動機:15C4E 1.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:181ps/5600rpm 最大扭矩:285n·m/1500-4000rpm
變 速 箱:7檔濕式雙離合 工信部油耗:待查
名爵3SW
名爵3
名爵GS 銳騰
名爵GT
名爵ZS
名爵HS
名爵HS新能源
名爵EZS純電動
名爵6新能源
MG領(lǐng)航
MG5
MG領(lǐng)航新能源
MG7
MGTF
MG ONE
MG5天蝎座
MG4 EV
MG Cyberster
MG ES5
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車主評價:1.5 T發(fā)動機很給力,起步的感覺很好。加速就是一種推背感,完美的座駕,動力方面沒有任何問題,只要你愿意,一腳油門,動力就會爆發(fā)。
車主評價:前后對比了半個多月,最終選定了名爵6,這輛車的性價比很高,在同等價位的車?yán)铮呐渲靡呀?jīng)很不錯了,一開始是被它的外觀所吸引,后來發(fā)現(xiàn)它的動力也很不錯。
車主評價:這輛車的減震設(shè)計得比較硬,如果不減速的話,那顛簸的感覺會非常的強烈,這大概是因為這輛車的定位的關(guān)系,畢竟想要更好的操控,減震肯定會更好,畢竟不是一件容易的事情。
車主評價:方向盤很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),油門和剎車都很靈敏,底盤扎實,車速也不會太快,穩(wěn)定性還算不錯,每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣。