車主評價:寬敞的車內(nèi)空間是最大的保證,而且奔騰T99的配置也很不錯,座椅六向調(diào)節(jié),還帶加熱、通風(fēng)和記憶功能,駕駛起來非常舒服。
車主評價:奔騰T99的尾部采用了貫穿式的設(shè)計,整體呈方形,兩側(cè)豎立的尾燈非常有型,排氣設(shè)計為雙邊雙出,看起來威風(fēng)凜凜。
車主評價:底盤方面,雖然是中型越野車,但在駕駛感受上卻沒有明顯的晃動,底盤的調(diào)教也比較緊實,給人一種很舒服的感覺。
車主評價:前臉比較大氣,熏黑的進(jìn)氣格柵充滿了運動感,側(cè)面的腰線很有力量感,配上20寸的運動輪轂,看起來霸氣十足,尾部貫穿式尾燈非常漂亮,外露的排氣管運動感十足。
發(fā)動機(jī):CA4GC20TD-32 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:224ps/rpm 最大扭矩:340n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
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奔騰B30
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奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰NAT
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奔騰B60
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奔騰小馬
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車主評價:奔騰T99的尾部采用了貫穿式的設(shè)計,整體呈方形,兩側(cè)豎立的尾燈非常有型,排氣設(shè)計為雙邊雙出,看起來威風(fēng)凜凜。
車主評價:底盤方面,雖然是中型越野車,但在駕駛感受上卻沒有明顯的晃動,底盤的調(diào)教也比較緊實,給人一種很舒服的感覺。
車主評價:前臉比較大氣,熏黑的進(jìn)氣格柵充滿了運動感,側(cè)面的腰線很有力量感,配上20寸的運動輪轂,看起來霸氣十足,尾部貫穿式尾燈非常漂亮,外露的排氣管運動感十足。