車主評(píng)價(jià):舒適性沒得說,方向盤竟然是皮毛一體,哎,這就新鮮了,頭一次見,冬天開車,這方向盤就很舒服,暖和,還不凍手。
車主評(píng)價(jià):它的舒適性非常好,座椅軟硬適中,坐在上面很舒服。隔音的效果也不錯(cuò),跑高速聽不到風(fēng)噪和胎噪,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)覺得很累。
車主評(píng)價(jià):喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力特別的足, 尤其是高速路上跑起來特別的輕快,就感覺輕踩油門就跑的特別的快,超車非常的輕松。
車主評(píng)價(jià):賽車桶椅的支撐性很好空調(diào)效果:空調(diào)可以分區(qū)調(diào)節(jié),制冷制熱效果都不錯(cuò)噪音控制:運(yùn)動(dòng)性輪胎的胎噪略大,但整車隔音效果很好
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-4G20TDC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車主評(píng)價(jià):喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力特別的足, 尤其是高速路上跑起來特別的輕快,就感覺輕踩油門就跑的特別的快,超車非常的輕松。
車主評(píng)價(jià):賽車桶椅的支撐性很好空調(diào)效果:空調(diào)可以分區(qū)調(diào)節(jié),制冷制熱效果都不錯(cuò)噪音控制:運(yùn)動(dòng)性輪胎的胎噪略大,但整車隔音效果很好