車主評價(jià):最滿意的地方是它的舒適性,駕車的舒適性上感覺比三十萬以上的合資車要強(qiáng)的多,不管是靜謐性上還是空間以及穩(wěn)定性上都不錯(cuò)。
車主評價(jià):動(dòng)力中規(guī)中矩吧,起步也很快,中速和高速的時(shí)候表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,只要給你就有很、強(qiáng)烈的推背感,變道超車什么的,沒一點(diǎn)問題,家用足夠了。
車主評價(jià):舒適性上喜歡它的真皮包裹的座椅,無論是駕駛還是乘坐都很舒服,柔軟,有豪車的氣質(zhì),空間大,絲毫沒有壓力,開起來不累,也沒什么噪音,很靜,最喜歡安靜的環(huán)境了。
車主評價(jià):空間是這車最出眾的一點(diǎn),內(nèi)部空間利用率大,座椅寬厚舒適,乘坐空間不管是家用還是商用都是足夠用的了。車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,前排后排都有照顧到。
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-4G20TDC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車主評價(jià):最滿意的地方是它的舒適性,駕車的舒適性上感覺比三十萬以上的合資車要強(qiáng)的多,不管是靜謐性上還是空間以及穩(wěn)定性上都不錯(cuò)。
車主評價(jià):動(dòng)力中規(guī)中矩吧,起步也很快,中速和高速的時(shí)候表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,只要給你就有很、強(qiáng)烈的推背感,變道超車什么的,沒一點(diǎn)問題,家用足夠了。
車主評價(jià):舒適性上喜歡它的真皮包裹的座椅,無論是駕駛還是乘坐都很舒服,柔軟,有豪車的氣質(zhì),空間大,絲毫沒有壓力,開起來不累,也沒什么噪音,很靜,最喜歡安靜的環(huán)境了。
車主評價(jià):空間是這車最出眾的一點(diǎn),內(nèi)部空間利用率大,座椅寬厚舒適,乘坐空間不管是家用還是商用都是足夠用的了。車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,前排后排都有照顧到。