車主評(píng)價(jià):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的,一腳油門(mén)下去,高速超車是沒(méi)有任何問(wèn)題的,伴隨著明顯的推背感,換擋的時(shí)候沒(méi)有絲毫的停頓,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。
車主評(píng)價(jià):前臉是領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)的,很有個(gè)性,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái),棱角比線條更多,更有設(shè)計(jì)感,側(cè)面和尾部都是05的設(shè)計(jì)精髓。
車主評(píng)價(jià):前臉采用了中網(wǎng)設(shè)計(jì),看起來(lái)很有格調(diào),再加上中間的車標(biāo),看起來(lái)很有檔次,側(cè)面線條修長(zhǎng)優(yōu)雅,輪轂造型很是炫目。
車主評(píng)價(jià):流暢的車身線條加上張揚(yáng)的前臉,給人一種很有個(gè)性的感覺(jué),前臉的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)代的氣息,前臉更是充滿了創(chuàng)新和超越。
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-4G20TDC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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