車主評價:座椅的包裹感還不錯,零重力座椅支撐性也挺好。然后液晶的儀表盤在加中控大屏。語音識別,導(dǎo)航用起來很方便?;旧显僖膊挥檬謾C導(dǎo)航了。
車主評價:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,整體動力很強,行駛起來也很順暢,爬坡也不是什么難事,可以輕松的翻越,平穩(wěn)的路段也不算太慢,急剎車和急轉(zhuǎn)彎都很好,只要有足夠的油就行。
車主評價:方向盤非常舒適,轉(zhuǎn)向也非常好。油門和剎車反應(yīng)也很快。換擋桿非常流暢和靈活。而且還有電子手剎,非常方便,在等待紅綠燈的時候,不用擔心腳累。
車主評價:車身造型很漂亮,車身線條非常流暢,大燈和前臉的設(shè)計現(xiàn)代感十足,汽車腰線也非常有設(shè)計感,運動感十足,跑起來回頭率很高,整體線條加上溜背式的設(shè)計,跑車的質(zhì)感很強。
發(fā)動機: 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:120ps/rpm 最大扭矩:150n·m/rpm
變 速 箱:8檔無級變速 工信部油耗:待查
名爵3SW
名爵3
MG6
名爵GS 銳騰
名爵GT
名爵ZS
名爵HS
名爵HS新能源
名爵EZS純電動
名爵6新能源
MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航新能源
MG7
MGTF
MG ONE
MG5天蝎座
MG4 EV
MG Cyberster
MG ES5
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車主評價:座椅的包裹感還不錯,零重力座椅支撐性也挺好。然后液晶的儀表盤在加中控大屏。語音識別,導(dǎo)航用起來很方便?;旧显僖膊挥檬謾C導(dǎo)航了。
車主評價:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,整體動力很強,行駛起來也很順暢,爬坡也不是什么難事,可以輕松的翻越,平穩(wěn)的路段也不算太慢,急剎車和急轉(zhuǎn)彎都很好,只要有足夠的油就行。
車主評價:方向盤非常舒適,轉(zhuǎn)向也非常好。油門和剎車反應(yīng)也很快。換擋桿非常流暢和靈活。而且還有電子手剎,非常方便,在等待紅綠燈的時候,不用擔心腳累。
車主評價:車身造型很漂亮,車身線條非常流暢,大燈和前臉的設(shè)計現(xiàn)代感十足,汽車腰線也非常有設(shè)計感,運動感十足,跑起來回頭率很高,整體線條加上溜背式的設(shè)計,跑車的質(zhì)感很強。