車主評(píng)價(jià):配置超高,不但有獨(dú)立后懸掛,還有LED尾燈,ESP,定速巡航,分區(qū)自動(dòng)空調(diào),CD還帶藍(lán)牙,8聲道音響,崗崗的。
車主評(píng)價(jià):1.4TSI,很不錯(cuò),手動(dòng)的要速度,馬上可以到,只是要多給點(diǎn)油。1、2檔時(shí)加速不怎么樣,但3、4檔很經(jīng)力,高速上超車很容易。
車主評(píng)價(jià):方向盤指向很精準(zhǔn),符合人體工程學(xué)的方向盤 以及扎實(shí)的底盤,過彎、急轉(zhuǎn)都很流暢,沒有拖拉,明銳的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控很靈活、輕盈。
車主評(píng)價(jià):懸掛舒適,有韌性也不顛。還是偏家用的調(diào)試。家用完全沒問題。不過過彎激烈駕駛時(shí)候肯定沒有馬6這種穩(wěn)定性好。
發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:131ps/5000rpm 最大扭矩:220n·m/1750-3500rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):配置超高,不但有獨(dú)立后懸掛,還有LED尾燈,ESP,定速巡航,分區(qū)自動(dòng)空調(diào),CD還帶藍(lán)牙,8聲道音響,崗崗的。
車主評(píng)價(jià):1.4TSI,很不錯(cuò),手動(dòng)的要速度,馬上可以到,只是要多給點(diǎn)油。1、2檔時(shí)加速不怎么樣,但3、4檔很經(jīng)力,高速上超車很容易。
車主評(píng)價(jià):方向盤指向很精準(zhǔn),符合人體工程學(xué)的方向盤 以及扎實(shí)的底盤,過彎、急轉(zhuǎn)都很流暢,沒有拖拉,明銳的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控很靈活、輕盈。
車主評(píng)價(jià):懸掛舒適,有韌性也不顛。還是偏家用的調(diào)試。家用完全沒問題。不過過彎激烈駕駛時(shí)候肯定沒有馬6這種穩(wěn)定性好。