車主評價:懸掛與操控性,豐富的配置,懸掛相對于一些合資品牌,真是叫人放心,配置如防眩目內視鏡,藍牙,一鍵開關門窗玻璃,非常人性化
車主評價:對于已接近1.5噸重的車來說,2.0升排量發(fā)動機的動力只能說夠用,轉速升至3000以后,會得到還算不錯的加速體驗。
車主評價:內飾說不上多豪華,簡單大氣,符合b70的風格,而且雖然沒有顯示內容很多的行車電腦,但是畢竟還算有行車電腦,這點比老馬六和低配的睿翼都強,也算是小小亮點。
車主評價:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。
發(fā)動機:LF 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰X80
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰NAT
奔騰T55
奔騰B60
奔騰B70S
奔騰M9
奔騰T90
奔騰小馬
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車主評價:懸掛與操控性,豐富的配置,懸掛相對于一些合資品牌,真是叫人放心,配置如防眩目內視鏡,藍牙,一鍵開關門窗玻璃,非常人性化
車主評價:對于已接近1.5噸重的車來說,2.0升排量發(fā)動機的動力只能說夠用,轉速升至3000以后,會得到還算不錯的加速體驗。
車主評價:內飾說不上多豪華,簡單大氣,符合b70的風格,而且雖然沒有顯示內容很多的行車電腦,但是畢竟還算有行車電腦,這點比老馬六和低配的睿翼都強,也算是小小亮點。
車主評價:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。