車主評(píng)價(jià):織物座椅,加了一套織物座套,服帖,舒適,座椅包裹性較強(qiáng),很滿意。后排沒坐過,據(jù)坐過的人講還可以,自己加裝了后排拉手,舒服多了。
車主評(píng)價(jià):開三年多了,和新車一感覺樣好,有吸入感,這點(diǎn)非常滿意。指向很準(zhǔn)。高速輕松開到140公里,最高160公里時(shí)速,沒風(fēng)的情況下很穩(wěn),滿載下160不飄。
車主評(píng)價(jià):漂亮的外觀、厚道的用料與做工,除了ABS還有EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制,這些別的合資車10萬(wàn)以上都不一定能全配備。
車主評(píng)價(jià):雖然精銳的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了沒有一些花花技術(shù),但總體油耗不錯(cuò),市區(qū)輕微堵車油耗在8個(gè)以下,要是在省道或高速油耗就會(huì)很低了。
發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.4 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:86ps/rpm 最大扭矩:130n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):漂亮的外觀、厚道的用料與做工,除了ABS還有EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制,這些別的合資車10萬(wàn)以上都不一定能全配備。
車主評(píng)價(jià):雖然精銳的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了沒有一些花花技術(shù),但總體油耗不錯(cuò),市區(qū)輕微堵車油耗在8個(gè)以下,要是在省道或高速油耗就會(huì)很低了。