車主評價(jià):方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,剎車反應(yīng)靈敏,底盤厚實(shí),在高速路上沒有飄的感覺,感覺開起來很踏實(shí)、很輕松、很從容。
車主評價(jià):個(gè)人感覺還是非常好,特別上高速后,感覺非常穩(wěn),很厚實(shí),方向盤指向性很精確,速度較快時(shí)方向盤會變得沉重,增加安全性,加上配置的定速巡航機(jī)限速也非常實(shí)用。
發(fā)動機(jī):PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評價(jià):個(gè)人感覺還是非常好,特別上高速后,感覺非常穩(wěn),很厚實(shí),方向盤指向性很精確,速度較快時(shí)方向盤會變得沉重,增加安全性,加上配置的定速巡航機(jī)限速也非常實(shí)用。