車主評(píng)價(jià):操控方向感不錯(cuò),剎車靈敏,但會(huì)共振。四驅(qū)開起來(lái)感覺(jué)很踏實(shí),加速和前驅(qū)明顯不一樣,感覺(jué)整個(gè)車推著你走。
車主評(píng)價(jià):目前時(shí)間不長(zhǎng),要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是外觀和一些配置吧,外觀流線、前后燈組設(shè)計(jì)、這個(gè)配置有全時(shí)四驅(qū)、全景天窗、電動(dòng)尾門,底盤不錯(cuò)!
車主評(píng)價(jià):滿意,超車游刃有余,2000轉(zhuǎn)以上就能感受到明顯的推背感,百公里加速7.2s在同級(jí)別車型中也不落下風(fēng)。
車主評(píng)價(jià):雖然是SUV,但轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤很靈活。過(guò)坑坑洼洼的路時(shí),車子的穩(wěn)定性非常好,沒(méi)有什么顛簸感,真心不錯(cuò),增加了駕駛樂(lè)趣
發(fā)動(dòng)機(jī):EA888 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:224ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
奧迪Q2L
奧迪Q2L e-tron
奧迪A6L新能源
奧迪A6L
奧迪A3
奧迪A4L
奧迪Q3
奧迪Q5L
奧迪e-tron(進(jìn)口)
奧迪A1
奧迪A3(進(jìn)口)
奧迪A3新能源(進(jìn)口)
奧迪A4(進(jìn)口)
奧迪A5(進(jìn)口)
奧迪A6(進(jìn)口)
奧迪A7
奧迪TTS
奧迪Q7
奧迪RS 7
奧迪RS 3
奧迪TT RS
奧迪A8L
奧迪R8
奧迪RS 4
奧迪Q5(進(jìn)口)
奧迪S3
奧迪S7
奧迪TT
奧迪RS 5
奧迪S4
奧迪S5
奧迪S6
奧迪RS 6
奧迪Q8
奧迪Q7新能源
奧迪A8L新能源
奧迪Q3 Sportback
奧迪Q5L Sportback
奧迪e-tron GT
奧迪RS Q8
奧迪RS e-tron GT
奧迪e-tron
奧迪S8
奧迪Q5L新能源
奧迪A7L
奧迪SQ7
奧迪SQ5
奧迪Q3(進(jìn)口)
奧迪Q2(海外)
奧迪Q5 e-tron
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q6
奧迪Q6 e-tron(海外)
奧迪S1
奧迪A8
奧迪A6新能源(進(jìn)口)
奧迪SQ5 Sportback
奧迪SQ8
奧迪Q9
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車主評(píng)價(jià):操控方向感不錯(cuò),剎車靈敏,但會(huì)共振。四驅(qū)開起來(lái)感覺(jué)很踏實(shí),加速和前驅(qū)明顯不一樣,感覺(jué)整個(gè)車推著你走。
車主評(píng)價(jià):目前時(shí)間不長(zhǎng),要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是外觀和一些配置吧,外觀流線、前后燈組設(shè)計(jì)、這個(gè)配置有全時(shí)四驅(qū)、全景天窗、電動(dòng)尾門,底盤不錯(cuò)!
車主評(píng)價(jià):滿意,超車游刃有余,2000轉(zhuǎn)以上就能感受到明顯的推背感,百公里加速7.2s在同級(jí)別車型中也不落下風(fēng)。
車主評(píng)價(jià):雖然是SUV,但轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤很靈活。過(guò)坑坑洼洼的路時(shí),車子的穩(wěn)定性非常好,沒(méi)有什么顛簸感,真心不錯(cuò),增加了駕駛樂(lè)趣