車主評價:方向盤有小虛位,但是回饋力度非常好。上110碼還是雙手穩(wěn)好。前保險杠太低,在起伏路的時候要特別小心。
車主評價:法系車巨大的前擋,和偏高的坐姿,使得前排感覺很特殊,與眾不同。沉穩(wěn)的車身使得人在里面也很舒適,座椅寬大而且厚實相對來說。
車主評價:這個可以說還是很不錯的,發(fā)貨車的底盤調(diào)教很有一套,雖然是扭力梁的,感覺不亞于大眾的多連桿,曾今高速上180穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拿栏型喜攘恕?/p>
車主評價:軟內(nèi)飾很顯檔次,同價位車中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤晚上看著很好看,自己裝了原裝導航,在上面感覺安全一點,不用總是低頭看。
發(fā)動機:EC5 1.6 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:106ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
標致508
標致2008
標致3008
標致4008
標致408
標致5008
標致301
標致e2008
標致4008新能源
標致508L新能源
標致308(進口)
標致3008(進口)
Traveller
標致RCZ
標致207(進口)
標致308S
標致307
標致206(進口)
標致206
標致607
標致407
標致4008(進口)
標致207
標致408X
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車主評價:方向盤有小虛位,但是回饋力度非常好。上110碼還是雙手穩(wěn)好。前保險杠太低,在起伏路的時候要特別小心。
車主評價:法系車巨大的前擋,和偏高的坐姿,使得前排感覺很特殊,與眾不同。沉穩(wěn)的車身使得人在里面也很舒適,座椅寬大而且厚實相對來說。
車主評價:這個可以說還是很不錯的,發(fā)貨車的底盤調(diào)教很有一套,雖然是扭力梁的,感覺不亞于大眾的多連桿,曾今高速上180穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拿栏型喜攘恕?/p>
車主評價:軟內(nèi)飾很顯檔次,同價位車中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤晚上看著很好看,自己裝了原裝導航,在上面感覺安全一點,不用總是低頭看。