車主評價:2700軸距相對來說,不管是跟國產(chǎn)還是合資都有很大的優(yōu)勢,后排坐三個成年人綽綽有余,如果個子不高,在后排還是可以翹二郎腿的。
車主評價:駕駛室設(shè)計合理,各個鍵一目了然,觸手可及。簡單操作,造型時尚。材質(zhì)這個價位的車都一樣,如果全系都塑搪工藝就好了。
車主評價:操作性上,電子助力方向盤低速很輕,高速略沉。這樣還是很安全的。轉(zhuǎn)向回饋力適中,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩感覺良好。
車主評價:80以下起步有推背感,時速從80到120期間有段時間距離,不適宜短距離超車,不過上了120后,車子還是比較穩(wěn)的,動機(jī)聲音也不會明顯增大,此點(diǎn)較為滿意。
發(fā)動機(jī):1.6γ 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:128ps/rpm 最大扭矩:156n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
北京現(xiàn)代ix25
雅科仕
索納塔插電混動
逸行
途勝L
悅納
H-1輝翼
名圖
領(lǐng)動
勝達(dá)
ENCINO昂希諾
索納塔
Veloster
瑞納
悅納RV
雅尊
北京現(xiàn)代ix35
悅動
LA FESTA菲斯塔
瑞奕
格越
領(lǐng)動 插電混動
昂希諾 純電動
菲斯塔 純電動
伊蘭特EV
帕里斯帝
伊蘭特
名圖 純電動
現(xiàn)代NEXO
現(xiàn)代PONY EV
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5
庫斯途
勝達(dá)(進(jìn)口)
索納塔(進(jìn)口)
現(xiàn)代i10
北京現(xiàn)代i30
名馭
勞恩斯-酷派
領(lǐng)翔
維拉克斯
伊蘭特Sports
雅紳特
酷派
勞恩斯
美佳
王朝
御翔
MUFASA 沐颯
伊蘭特(海外)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)6
IONIQ 5 N
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車主評價:2700軸距相對來說,不管是跟國產(chǎn)還是合資都有很大的優(yōu)勢,后排坐三個成年人綽綽有余,如果個子不高,在后排還是可以翹二郎腿的。
車主評價:駕駛室設(shè)計合理,各個鍵一目了然,觸手可及。簡單操作,造型時尚。材質(zhì)這個價位的車都一樣,如果全系都塑搪工藝就好了。
車主評價:操作性上,電子助力方向盤低速很輕,高速略沉。這樣還是很安全的。轉(zhuǎn)向回饋力適中,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩感覺良好。
車主評價:80以下起步有推背感,時速從80到120期間有段時間距離,不適宜短距離超車,不過上了120后,車子還是比較穩(wěn)的,動機(jī)聲音也不會明顯增大,此點(diǎn)較為滿意。