車主評(píng)價(jià):外觀、手自一體56速愛信F21變速箱、換檔適中、很低少有頓挫感、長(zhǎng)檔、降檔都能很好領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖。
車主評(píng)價(jià):前排座椅稍微前翹了一點(diǎn),會(huì)導(dǎo)致駕駛者和乘坐人員坐久了有很明顯的吊腳感,也會(huì)造成腰酸背痛,不過后座的舒適性就好多了!
車主評(píng)價(jià):操控還是不錯(cuò)的,雖然不懂啥三大件。至少覺得自己能開的隨心所欲在自己掌控范圍。貌似轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺比較傾斜啊,今天開CRV特意試了下。感覺還是80傾斜明顯大多了。
車主評(píng)價(jià):目前保持10個(gè)油左右,感覺還可以,畢竟這個(gè)車也這么重,而且是上、下班開開,路上都是高峰時(shí)間,車走走停停的。
發(fā)動(dòng)機(jī):CA4GD1 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:184n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B70
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰NAT
奔騰T55
奔騰B60
奔騰B70S
奔騰M9
奔騰T90
奔騰小馬
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們:
車主評(píng)價(jià):外觀、手自一體56速愛信F21變速箱、換檔適中、很低少有頓挫感、長(zhǎng)檔、降檔都能很好領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖。
車主評(píng)價(jià):前排座椅稍微前翹了一點(diǎn),會(huì)導(dǎo)致駕駛者和乘坐人員坐久了有很明顯的吊腳感,也會(huì)造成腰酸背痛,不過后座的舒適性就好多了!
車主評(píng)價(jià):操控還是不錯(cuò)的,雖然不懂啥三大件。至少覺得自己能開的隨心所欲在自己掌控范圍。貌似轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺比較傾斜啊,今天開CRV特意試了下。感覺還是80傾斜明顯大多了。
車主評(píng)價(jià):目前保持10個(gè)油左右,感覺還可以,畢竟這個(gè)車也這么重,而且是上、下班開開,路上都是高峰時(shí)間,車走走停停的。