車主評(píng)價(jià):發(fā)動(dòng)機(jī)略古董,說明皮實(shí)耐造,輸出動(dòng)力不俗,肯加油還是有較強(qiáng)的推背感。高速試過,120提速很出眾,比較滿意。
車主評(píng)價(jià):軟包工作臺(tái),設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,坐進(jìn)去有種很上檔次的感覺,設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有那么繁瑣的操控鍵,且每個(gè)按鍵都能得心應(yīng)手
車主評(píng)價(jià):空間非常不錯(cuò),平時(shí)也就是自己用車,所以駕駛座可以隨心所欲的調(diào)到自己喜歡的位置,同步空間和腿部空間都沒有問題,車內(nèi)的小的儲(chǔ)物空間也很豐富。
車主評(píng)價(jià):加速還不錯(cuò),高速公路上降一檔超車有驚喜噢,但是一定要注意安全。動(dòng)力系統(tǒng)方面都很不錯(cuò),爬坡,上山,機(jī)動(dòng)性很給力。
發(fā)動(dòng)機(jī):4G63S4T 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:177ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
飛揚(yáng)
獵豹CT7
Mattu
獵豹CT5
獵豹Q6
飛騰C5
黑金剛
飛騰
獵豹CS9
獵豹C5EV
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獵豹CS3 BEV
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車主評(píng)價(jià):加速還不錯(cuò),高速公路上降一檔超車有驚喜噢,但是一定要注意安全。動(dòng)力系統(tǒng)方面都很不錯(cuò),爬坡,上山,機(jī)動(dòng)性很給力。