車主評價:空間很大,后排三個人無壓力,填充物很軟,前排很舒適,后排中間不太舒適,后排座椅可以放平出游拉貨都不賴。
車主評價:覺得日常駕駛夠用了,動力還是不錯的很輕松就60了,唯一奇怪的是一徹底松開油門速度就很快降下來,同時還會感覺到輕微拖拽感,尤其低速時最明顯
車主評價:外觀時尚大氣,拉風(fēng),前大燈位置較高尾燈一條線還有冰塊霧燈很有設(shè)計感,18寸輪轂很漂亮,年輕人可謂人見人愛,但是中年人嘛可能更喜歡途觀的中規(guī)中矩!
車主評價:較高,也對比過幾種車子,感覺這個比較合適,有座椅加熱、全景天窗、18寸大輪轂、一鍵啟動、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。
發(fā)動機(jī):G4FJ 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:177ps/rpm 最大扭矩:265n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞K3
起亞KX3傲跑
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起亞K4
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起亞K5新能源
起亞KX3新能源
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起亞EV6
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起亞K5(進(jìn)口)
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遠(yuǎn)艦
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賽拉圖
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起亞EV5
索奈
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車主評價:覺得日常駕駛夠用了,動力還是不錯的很輕松就60了,唯一奇怪的是一徹底松開油門速度就很快降下來,同時還會感覺到輕微拖拽感,尤其低速時最明顯
車主評價:外觀時尚大氣,拉風(fēng),前大燈位置較高尾燈一條線還有冰塊霧燈很有設(shè)計感,18寸輪轂很漂亮,年輕人可謂人見人愛,但是中年人嘛可能更喜歡途觀的中規(guī)中矩!
車主評價:較高,也對比過幾種車子,感覺這個比較合適,有座椅加熱、全景天窗、18寸大輪轂、一鍵啟動、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。