車主指南:最近網(wǎng)絡(luò)上有這樣的論調(diào),說目前國內(nèi)新車市場內(nèi)卷嚴重,競爭白熱化了,未來的新車市場會是“贏者通吃”的結(jié)局,您對此怎么看?在這個內(nèi)卷的背景下,你認為本品牌最大的核心競爭力是什么?
上汽大通品牌公關(guān)部總監(jiān)宋海:汽車領(lǐng)域,目前還沒有一個品牌或一款產(chǎn)品,能夠做到一家獨大。對于未來新車市場是否會是“贏者通吃”的結(jié)局,上汽大通的看法是比較謹慎的。汽車市場是一個高度復(fù)雜和多元化的市場,受到多方面因素的影響,雖然市場趨向集中是一種可能的趨勢,但也存在其他因素可以改變市場格局。
作為一家有實力和資源的汽車企業(yè),上汽大通堅持全球化研發(fā)、全球化造車,成立12年來,我們一直是以全球化的視野去思考、去研發(fā)旗下的全球車,獲得了Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP等“全球五星安全”認證,“五星大通”獲全球權(quán)威高度認可。此外,我們自2016年起領(lǐng)先行業(yè)率先通過C2B用戶共創(chuàng)定制模式賦能,高度滿足不同市場不同用戶的需求。上汽大通南京C2B工廠,擁有先進的智能制造水準,被達沃斯世界經(jīng)濟論壇評為工業(yè)4.0“燈塔工廠”。同時,我們緊握汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型升級發(fā)展機遇,以“新能源技術(shù)先行者”的身份,成為歐洲、澳新等“全球新能源細分市場引領(lǐng)者”。
車主指南:過去被視為過渡的混動技術(shù)在近年來迎來大發(fā)展,現(xiàn)階段成為了新能源車銷量占比的“大頭”,對此您怎么看?請對未來3年中國新車市場做一個預(yù)判。
上汽大通品牌公關(guān)部總監(jiān)宋海:我們要用多元化的技術(shù)發(fā)展視角看待這個事情,混動技術(shù)在新能源汽車市場中確實占據(jù)重要地位,但其他技術(shù)路徑如純電動汽車也在不斷發(fā)展壯大。上汽大通認識到這一點,并在同時推進多種新能源汽車技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以滿足消費者不同的需求和市場趨勢。
根據(jù)過去的趨勢和當前的市場環(huán)境,未來3年中國新車市場可能會繼續(xù)保持增長的態(tài)勢,但增速可能會有所放緩。這是因為汽車市場將逐漸趨向飽和狀態(tài),加上消費者購車需求的變化等因素的影響。