起亞的名字,源自漢語(yǔ),“起”代表起來(lái),“亞”代表在亞洲。因此,起亞的意思,就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語(yǔ)的名字、代表亞洲崛起的含義,正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。
起亞即起亞汽車公司,是韓國(guó)最早的汽車制造商,現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線,330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠,具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。通過(guò)在180多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。
成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè)(Kyungsung Precision Industry),位于漢城永登浦區(qū),在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間遷移到釜山。開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠。1952年3月制造出韓國(guó)第一輛自行車,名位三千里號(hào),公司更名為起亞工業(yè)公司。1961年10月,起亞制造出C-100摩托車,韓國(guó)的摩托車工業(yè)從此誕生。1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此,起亞走上了汽車制造的道路。三輪汽車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年,總銷量達(dá)到25000臺(tái)。而摩托車的生產(chǎn)則持續(xù)到1981。
1971年,起亞服務(wù)公司成立,開始對(duì)已經(jīng)大量售出的三輪貨車提供保障,并且有意發(fā)展四輪汽車,畢竟這是公司發(fā)展和壯大的必然路徑。同年起亞推出了四輪廂式貨車Titan。由于當(dāng)時(shí)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創(chuàng)業(yè)的小公司和個(gè)體戶青睞,銷量急速攀升,Titan牌四輪車在韓國(guó)無(wú)處不見(jiàn),Titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。1973年,起亞生產(chǎn)出韓國(guó)第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并于1974年10月生產(chǎn)出韓國(guó)第一部采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用轎車Brisa,,從此,起亞開始與世界車廠的發(fā)展方向接軌,并且介入競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng)之中,Brisa轎車也成為了韓國(guó)首部出口的汽車,出口到中東地區(qū)。1976年,起亞合并了亞細(xì)亞車廠,1978年生產(chǎn)出韓國(guó)的第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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