全損車是不能夠再次購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)的。全損車指的是被保險(xiǎn)車輛已經(jīng)是整體損毀了或者嚴(yán)重受損，已經(jīng)沒有修復(fù)的價(jià)值了，在這種情況下，保險(xiǎn)公司就會(huì)認(rèn)定為全損車。這種情況下，保險(xiǎn)公司就會(huì)和車主、車輛拍賣公司簽訂三方協(xié)議，保險(xiǎn)公司足額賠款給車主，同時(shí)獲得車輛處置權(quán)。保險(xiǎn)公司委托車輛拍賣公司把車輛殘值進(jìn)行拍賣。

車輛的全損分為兩種情況，一種是實(shí)際定損，就是車輛已經(jīng)達(dá)到了整體損毀，無(wú)法再修復(fù)了；另一種是推定定損，即車輛雖然還還可以進(jìn)行修復(fù)，但修復(fù)的費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)車輛的實(shí)際價(jià)值，完全沒有修復(fù)的必要和價(jià)值，可以推定按全損來(lái)處理。

實(shí)際全損和推定全損的區(qū)別

1、情況不同

實(shí)際全損時(shí)指海上貨物運(yùn)輸中的保險(xiǎn)標(biāo)的物完全損失或者貨物完全變質(zhì)的情況，如貨物沉沒海底，煙草水浸霉?fàn)€等。而推定全損是在實(shí)際全損已經(jīng)不可避免或者受損貨物殘值時(shí)，加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用之和超過(guò)其抵達(dá)目的地的價(jià)值時(shí)，則視為已經(jīng)全損。

2、特征不同

實(shí)際全損是保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，被保險(xiǎn)人不需要辦理入伙的法律手續(xù)既可以向保險(xiǎn)公司獲取全部的賠償。推定全損則是在實(shí)際全損尚未形成的前提下，以船舶、貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)所造成的部分損失。

常見的全損車類型

1、經(jīng)過(guò)嚴(yán)重的撞擊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙受損的車輛；

2、水泡車，車身經(jīng)水浸泡超過(guò)車身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛；

3、車身經(jīng)火焚燒超過(guò)車身面積（過(guò)火面積）的60%，并且經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。