動車二等座座位實行的是“3+2”座位分布，每排座位一般都有3個+2個，五個座位，分別以a、b、c、d、f字母來排序座位號，座位c和d之間是過道，a和f是靠窗位置，而a、b、c三個座位是挨在一起的，d、f座位是在一起的。動車票abcdf位置圖：

動車的座位命名規(guī)則跟飛機座位的命名規(guī)則是有關(guān)系的。在早期，飛機有很多都是單通道的，每排座位會有六個座位，分別用abcdef來給座位按順序命名，其中a、f是靠窗的座位，過道附近座位是c和d。漸漸地，a和f、c和d不再是僅僅作為座位的編號，更是代表著靠窗、靠近過道的座位。

動車正是沿用了飛機的座位命名方式，但是，動車二等座的每一排座位的數(shù)量只有5個，比飛機少了一個座位，而a和f、c和d又習(xí)慣性代表著靠窗、靠近過道的座位，那么也就只能去掉e了，直接從d接到f，以a、b、c、d、f字母順序來排。

動車一等座由于每排座位比二等座的座位還少了1個，只有4個，那么在為一等座座位命名時只能再將b也去掉，按acdf順序排。不管是動車一等座，還是動車二等座座位，a、f都是靠近窗邊的座位，c、d都是代表著過道附近的座位。