高鐵和動(dòng)車(chē)都是列車(chē)，但是從各個(gè)方面來(lái)看，這兩者還是有著本質(zhì)的區(qū)別的，高鐵與動(dòng)車(chē)的差別如下：

1、兩者的時(shí)速不一樣、字母代號(hào)也不一樣。

動(dòng)車(chē)客運(yùn)列車(chē)的速度在200公里/小時(shí)~250公里/小時(shí)，而高鐵的時(shí)速在300公里/小時(shí)~350公里/小時(shí)。一般情況下，用G開(kāi)頭的高速列車(chē)組叫為“高鐵”，車(chē)次號(hào)顯示D開(kāi)頭的普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)叫“動(dòng)車(chē)”。

2、座位及鋪位是有差別的、車(chē)票價(jià)格也不同。

部分動(dòng)車(chē)，除了有商務(wù)座、一等座、二等座之外，還有動(dòng)臥、高級(jí)動(dòng)臥，而高鐵是沒(méi)有臥鋪的。在乘坐高鐵或動(dòng)車(chē)時(shí)，購(gòu)買(mǎi)高鐵票的價(jià)錢(qián)肯定是要比購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)票的價(jià)錢(qián)好看一點(diǎn)（即貴點(diǎn)）。

3、級(jí)別不一樣、二者的耗時(shí)多和少也是不同的。

高鐵和動(dòng)車(chē)的級(jí)別和速度有著緊密的聯(lián)系，速度越高，等級(jí)就會(huì)越大。當(dāng)高鐵和動(dòng)車(chē)需要使用到同一條鐵路軌道時(shí)，等級(jí)低的動(dòng)車(chē)得先暫時(shí)降速停車(chē)避讓級(jí)別大的高鐵列車(chē)，讓高鐵列車(chē)先行。通俗一點(diǎn)講，速度慢的動(dòng)車(chē)停下，速度快的動(dòng)車(chē)先行。

當(dāng)高鐵和動(dòng)車(chē)是同一個(gè)發(fā)站和終站時(shí)（區(qū)間站相同），由于高鐵比普通動(dòng)車(chē)要快，所以速度高、等級(jí)高的列車(chē)用時(shí)是比較短的。

4、受眾人群有所差別。

我們都知道高鐵的價(jià)格是比動(dòng)車(chē)的價(jià)格貴的，即便是二等座，這價(jià)格也是比動(dòng)車(chē)的二等座貴得多，所以高鐵的受眾面一般是商務(wù)人群，就是看重時(shí)效性和舒適性的，對(duì)價(jià)格的要求則是次要的。

而動(dòng)車(chē)就比較便宜了，受眾面一般是普通群眾，中國(guó)也是個(gè)人口比較多的國(guó)家，并不是人人都會(huì)選擇乘坐高鐵，大多數(shù)人的意識(shí)還是寧愿花較多的時(shí)間，也不愿花較多的價(jià)錢(qián)，除非行程非常緊要。