南昌地鐵是到晚上的22:30停運(yùn)，南昌地鐵運(yùn)營(yíng)的時(shí)間，早晨的首班車(chē)是6點(diǎn)發(fā)出，到晚上的22:30結(jié)束。南昌現(xiàn)在一共有4條正在運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，分別是地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線和4號(hào)線，這4條線路首班車(chē)都是早晨6點(diǎn)發(fā)車(chē)，末班車(chē)都是到晚上的22:30。

南昌的地鐵是服務(wù)于南昌市的軌道交通系統(tǒng)，南昌第1條線路是在2015年開(kāi)通并且正式運(yùn)營(yíng)的。到2021年12月31日，南昌已經(jīng)開(kāi)通的地鐵線路有4條，其運(yùn)營(yíng)的總里程數(shù)達(dá)到了128.45千米。截止到2019年的9月份，南昌地鐵的日平均載客數(shù)量達(dá)到了54.43萬(wàn)人次。

南昌除了已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)的線路之外，還有兩條在建的線路，分別是地鐵1號(hào)線的北延和東延線，還有地鐵2號(hào)線的東延線段。這兩條線路的開(kāi)工時(shí)間是在2021年的9月份，預(yù)計(jì)到2025年就會(huì)開(kāi)通正式運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)南昌的地鐵線路網(wǎng)將進(jìn)一步的完善，大大方便了市民們出行。

南昌地鐵的運(yùn)營(yíng)緩解了城區(qū)的公共交通壓力，尤其是將八一廣場(chǎng)、滕王閣以及萬(wàn)達(dá)文化旅游城等不同的當(dāng)?shù)刂糜尉包c(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，緩解了這些地區(qū)客流量集中，交通擁堵的現(xiàn)象，對(duì)于南昌地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展起到了較大的推動(dòng)作用。同時(shí)，改善了南昌地區(qū)的城市格局，讓市民們出行更快捷更方便。