正常情況下，地鐵每站是3到5分鐘時間。目前國內(nèi)已經(jīng)開通地鐵的城市，列車在運(yùn)行速度每小時平均速度在36公里，最高運(yùn)行速度能達(dá)到80公里。對于市區(qū)內(nèi)的站點(diǎn)，兩者之間相隔的距離是1到2公里左右，大概需要3分鐘，如果是郊區(qū)沿線，由于間隔的距離有些長，因此地鐵每站間隔時間是5分鐘，甚至有可能會更長。

雖然在地鐵隧道里面有設(shè)置通風(fēng)口的，但依然還是處于密閉的環(huán)境之中。當(dāng)?shù)罔F列車在運(yùn)行的過程中，會讓隧道里面存在活塞風(fēng)，尤其是到了某些特點(diǎn)的地點(diǎn)之后，由于列車在運(yùn)行期間，對空氣造成了一定的擠壓之后，就會讓地鐵出現(xiàn)嘯叫聲。

地鐵在運(yùn)行期間引發(fā)出來的嘯叫聲，這種就是一種多普勒效應(yīng)。一般列車行駛過來的時候，這種嘯叫聲會變得越來越尖銳。等到列車行駛離開之后，此時的嘯叫聲明顯會變得更加沉悶一點(diǎn)，當(dāng)列車運(yùn)行速度越快，這種多普勒效應(yīng)也就會更加明顯。

當(dāng)列車在起步期間，由于車廂內(nèi)比較安靜，因此分貝值大概是65左右，中途運(yùn)行期間，車廂里面就會出現(xiàn)尖銳的嘯叫聲，此時分貝值就在80左右。根據(jù)研究表明，當(dāng)聲音分貝超過60，對聽力方面會有一定的傷害。因此需要長期乘坐地鐵的乘客，建議購買一個專業(yè)的防噪音耳塞，每次乘坐地鐵的時候把耳朵塞住，這樣就能避免噪音對耳朵造成一定的影響。