高鐵并不是磁懸浮列車，高鐵和磁懸浮列車的運行軌道是不一定的。高鐵主要就是使用鐵軌技術，可以直接跟鐵路銜接在一起，并且制造的成本也不是很高。對于磁懸浮列車來說，在運行的過程中是懸浮的，因此修建成本要高一點。

高鐵不是動車，高鐵主要就是以字母G開頭的列車，動車就是使用字母D開頭的列車，兩者之間的區(qū)別如下：

1、運行速度不同，高鐵運行的速度更快，每小時運行速度可以達到300道350公里之間?？墒菍τ趧榆噥碚f，每小時運行速度是200到250公里之間。

2、車票價格不同，在購買高鐵票和動車票的時候，高鐵票的價格明顯要貴一點。

3、等級不同，高鐵和動車兩者之間的等級，跟運行速度會有一定的聯(lián)系。通常列車運行的速度越快，等級就會越高，因此高鐵比動車的等級更高。

4、席別不同，目前在高鐵列車上席別有一等座、二等座以及商務座?？墒菍τ趧榆嚩裕艘坏茸?、二等座和商務座，還會有設立臥鋪。

5、避讓順序不同，當高鐵和動車在相同的軌道上相遇期間，等級低的列車需要先讓等級高的列車先行。也就意味著動車需要先停車等待，等到高鐵通過后才能繼續(xù)運行。

6、消耗時間不同，高鐵運行速度快，因此當高鐵和動車跑相同路線的時候，高鐵消耗時間更短。