成都地鐵19號(hào)線二期預(yù)計(jì)開通的時(shí)間是2023年，具體開通時(shí)間還是未知的，需要以官方發(fā)布出來的消息為準(zhǔn)。成都地鐵19號(hào)線主要就是跟雙機(jī)場(chǎng)連接，對(duì)于一期工程在2021年已經(jīng)順利通車，二期工程車站全部封頂，并且全線洞通，鋪設(shè)軌道的工作已經(jīng)超過80%，相信很快就能全部建成通車。

目前在成都這么多的地鐵線路之中，地鐵19號(hào)線是屬于正在修建的第13條地鐵路線。整體是呈現(xiàn)出西北往東南的走向，列車是使用4節(jié)編組的A型列車。對(duì)于地鐵19號(hào)線的標(biāo)志色是屬于藍(lán)灰色，這條路線可以有效實(shí)現(xiàn)快線干線以及機(jī)場(chǎng)線功能。

在2017年2月份，正式對(duì)一期工程開始修建，這條路線是從九江北出發(fā)，最終抵達(dá)的終點(diǎn)是金星，最初是跟成都地鐵17號(hào)線一期合并在一起修建。不過由于成都地鐵重新規(guī)劃和調(diào)整，導(dǎo)致后期17號(hào)線一期被分割成為17號(hào)線和19號(hào)線。

然后在2019年9月開始對(duì)地鐵19號(hào)線二期開始建設(shè)，起點(diǎn)是雙流區(qū)九江北站，最終抵達(dá)的終點(diǎn)是天府新區(qū)天府新站，同時(shí)還有預(yù)留合江站。這條線路全長(zhǎng)大概是42.87公里，沿途有設(shè)立12座車站，其中有10站是屬于換乘站，所有的線路全部都是地下線，等到建成開通后，對(duì)沿途的乘客出行可以帶來更大的便利。