地鐵怎么掉頭來(lái)回?地鐵到終點(diǎn)站怎么掉頭
地鐵路線(xiàn)不同,掉頭方法會(huì)有一定的區(qū)別,目前最為常見(jiàn)的地鐵路線(xiàn)有兩種,分別是環(huán)形路線(xiàn)、線(xiàn)行路線(xiàn),具體相關(guān)的內(nèi)容如下:
1、環(huán)形線(xiàn)路,當(dāng)?shù)罔F列車(chē)抵達(dá)終點(diǎn)站之后,不用停車(chē)的,一直接著往前面運(yùn)行。一般列車(chē)抵達(dá)終點(diǎn)站以后,司機(jī)確認(rèn)地鐵列車(chē)上所有的乘客全部都下車(chē)以后,就能繼續(xù)往前面運(yùn)行。因此對(duì)于這種情況是不需要掉頭的,通過(guò)直行的方式就能直接返回到原來(lái)的路線(xiàn)。
2、線(xiàn)形路線(xiàn),如果是線(xiàn)形路線(xiàn),這種就必須要折返回去的。在線(xiàn)形路線(xiàn)上運(yùn)行的列車(chē),跟環(huán)形路線(xiàn)列車(chē)會(huì)有很大的區(qū)別,對(duì)于這種列車(chē)的車(chē)頭,也能直接說(shuō)是車(chē)尾,車(chē)尾就是代表車(chē)頭的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō),當(dāng)列車(chē)抵達(dá)到終點(diǎn)站之后,司機(jī)就需要跑到列車(chē)尾端的位置,然后再去把列車(chē)往前面回開(kāi)。
對(duì)于列車(chē)折返,這個(gè)會(huì)有站前折返和站后折返之分。對(duì)于這個(gè)站點(diǎn)并不是代表地鐵站點(diǎn),所代表的就是是否需要通過(guò)站點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)掉頭的,也就要根據(jù)具體的情況進(jìn)行分析。如果是站前折返的路線(xiàn),這種不用經(jīng)過(guò)站點(diǎn)就能完成掉頭。
對(duì)于站后折返,這種是要通過(guò)站點(diǎn)才可以實(shí)現(xiàn)折返的。折返會(huì)有換線(xiàn)和換軌之分,換軌所代表的意思就是把列車(chē)開(kāi)到另外一條軌道上,針對(duì)換線(xiàn)來(lái)說(shuō),這種就是要更換到另外一條線(xiàn)路上。
- 地鐵是一種快速而便捷的交通工具,但當(dāng)它運(yùn)行至終點(diǎn)站時(shí),需要采取特定的方法才能完成掉頭。根據(jù)不同的地鐵路線(xiàn)類(lèi)型,掉頭方式也有...[詳細(xì)]
- 地鐵沒(méi)有到達(dá)終點(diǎn)站卻顯示到達(dá)終點(diǎn)站的情況可能有以下幾種原因: 1、經(jīng)過(guò)站與終點(diǎn)站相近: 在某些情況下,地鐵線(xiàn)路的終點(diǎn)站和一些中...[詳細(xì)]
- 地鐵掉頭的方式就是,當(dāng)列車(chē)在抵達(dá)終點(diǎn)站之前,會(huì)提前廣播通知乘客及時(shí)下車(chē),等到所有乘客全部下車(chē)后,才可以掉頭。對(duì)于環(huán)形線(xiàn)路來(lái)...[詳細(xì)]
- 買(mǎi)不到票是無(wú)法上車(chē)之后再去補(bǔ)票的,因?yàn)楝F(xiàn)在只要進(jìn)入高鐵站候車(chē)廳,都必須要實(shí)名制檢票。如果乘客沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)高鐵票,也就無(wú)法進(jìn)入候...[詳細(xì)]
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- 前方紅綠燈是否可以進(jìn)行掉頭其實(shí)是根據(jù)具體情況而定。在平時(shí)的交通出行中,在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的...[詳細(xì)]
- 首先,掉頭并不是在任何情況下都可以隨意進(jìn)行的。在平時(shí)的交通出行中,在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛旭偟?過(guò)程中,如果車(chē)輛在道路上行駛不按規(guī)定掉頭,根據(jù)不同的情況,將會(huì)被扣除不同的分?jǐn)?shù)。 根據(jù)《道路交通安全違...[詳細(xì)]
- 前方紅燈可以向左掉頭其實(shí)是根據(jù)具體情況而定。如果沒(méi)有左轉(zhuǎn)彎箭頭信號(hào)燈或者標(biāo)志明確說(shuō)明該路口不能左轉(zhuǎn)彎,此時(shí)需等待圓形信號(hào)燈...[詳細(xì)]
- 通常情況下,紅燈是不可以直接掉頭的。對(duì)于不受紅綠燈限制的掉頭有以下的情況,附圖解: 首先,對(duì)于道路中心線(xiàn)有虛線(xiàn)(雙黃虛實(shí)線(xiàn))...[詳細(xì)]
- 紅燈下掉頭是駕駛員在交通中比較常見(jiàn)的操作之一,但是需要遵守嚴(yán)格的規(guī)定和注意事項(xiàng)。首先,我們需要明確的是,在什么情況下紅燈可...[詳細(xì)]
- 針對(duì)左轉(zhuǎn)掉頭幾乎不會(huì)被拍這個(gè)問(wèn)題,交警部門(mén)很多時(shí)候是將掉頭當(dāng)做是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)。也就是說(shuō)在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈指示的情況下,如果左...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通規(guī)則,掉頭需要注意前后左右的車(chē)輛情況,并在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行掉頭。如果掉頭未完成就被直行車(chē)輛撞了,那么誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)...[詳細(xì)]
- 雙虛線(xiàn)一般都是允許掉頭的,在安全的情況下可以越線(xiàn)掉頭或者轉(zhuǎn)彎。 如果您已經(jīng)在跨越了雙虛線(xiàn)后進(jìn)行掉頭而導(dǎo)致了事故,比如掉頭已經(jīng)...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主干道不按規(guī)定掉頭是一項(xiàng)嚴(yán)重的違法行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一次會(huì)被扣1分。雖然這看起來(lái)并不算太嚴(yán)重,但是我們需要...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上穿越中央分隔帶掉頭的行為是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)檫@樣做不僅會(huì)影響其他車(chē)輛的正常通行,還可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)...[詳細(xì)]
- 如果在掉頭時(shí)需要越過(guò)路口左轉(zhuǎn)的停止線(xiàn),那么就需要等信號(hào)燈為綠燈才可以進(jìn)行掉頭。這意味著,在掉頭時(shí)需要注意不僅要觀察路面標(biāo)線(xiàn)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,雙實(shí)線(xiàn)掉頭這種違法行為違反了禁止標(biāo)線(xiàn)交通違法,會(huì)被罰款200元并扣1分。 因此,了解何時(shí)能夠掉頭至關(guān)重要。我們可以...[詳細(xì)]
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