2024廣州車展已經(jīng)在11月15日正式開幕，本屆車展的展車總數(shù)達(dá)到了1171輛，其中包括512輛新能源車，含78臺(tái)全球首發(fā)車型，涉及品牌超50個(gè)。然而在盛大的車展中總會(huì)有幾個(gè)“無人問津”的冷門品牌，下面我們就來盤點(diǎn)一下廣州車型存在感最低的5個(gè)品牌，有你認(rèn)識(shí)的嗎？

1、LEVC

LEVC中文名為翼真汽車，是一個(gè)具有百年發(fā)展歷史的英國(guó)品牌，不過后來被吉利汽車收購(gòu)，目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型分別有LEVC L380、LEVC TX，兩款車均為MPV車型，且均采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間在30-40萬元。由于品牌在營(yíng)銷上的力度稍顯不足，所以很多人甚至沒聽過這個(gè)品牌。

2、212

212原本屬于北汽制造旗下的一款車，但也許是想要塑造一個(gè)全新的形象于是212升級(jí)為獨(dú)立的品牌，旗下首款車型是212 T01，是一款方盒子造型的緊湊型SUV，指導(dǎo)價(jià)13.99萬元-18.88萬元，與北京BJ40、捷途旅行者等車型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

不過需要注意的是，北汽制造和北汽集團(tuán)沒有任何關(guān)系，北汽制造隸屬于山東魏橋集團(tuán)旗下，此前打造的車型主要有勇士、老款212等，很多人對(duì)這家車企的造車技術(shù)和生產(chǎn)工藝抱有質(zhì)疑，即便喜歡212 T01的造型也暫時(shí)不敢貿(mào)然下單。

3、睿藍(lán)汽車

睿藍(lán)汽車是吉利和力帆聯(lián)合打造的品牌，旗下車型有楓葉80V、睿藍(lán)7等，旗下部分車型主要面向網(wǎng)約車市場(chǎng)打造，支持換電是這些車型的一大亮點(diǎn)，不過睿藍(lán)汽車的宣傳力度依然不到位，今年廣州車展官方正式上市了睿藍(lán)8，但網(wǎng)絡(luò)上罕有對(duì)這款車的報(bào)道，關(guān)注這車的人更是寥寥無幾。

4、極石汽車

極石汽車隸屬于上海洛軻智能科技有限公司旗下，創(chuàng)始人之前是造掃地機(jī)器人的，官方目前只推出了極石01一款車型，定位是中大型SUV，指導(dǎo)價(jià)在29.99萬元起。車輛的外觀造型和路虎衛(wèi)士頗為相似，采用增程式混動(dòng)系統(tǒng)，車輛由上述212品牌的北汽制造工廠負(fù)責(zé)代工，也沒有彰顯出太強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，因此也不被消費(fèi)者所認(rèn)可。

5、極越汽車

極越汽車的知名度應(yīng)該要比以上4個(gè)品牌稍高一些，但品牌影響力依然不足，極越由百度和吉利聯(lián)合打造而來，前身是集度汽車。極越目前在售車型分別有極越01、極越07，兩款車以車機(jī)和智駕為賣點(diǎn)，號(hào)稱“AI汽車機(jī)器人”，但用戶覺得產(chǎn)品力支撐不起車型的售價(jià)，高階智駕還需要額外花錢購(gòu)買，車內(nèi)的很多“反人類”設(shè)計(jì)也讓大家感到惱火，比如無門把手、無換擋桿、無轉(zhuǎn)向燈撥桿等。

以上五個(gè)汽車品牌目前的受關(guān)注度都比較低，同時(shí)車型的銷量也是不盡如人意，在如今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上，這幾個(gè)品牌想要脫穎而出難度不是一般的大，想要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，恐怕還有很長(zhǎng)一段路要走。