渦輪增壓與高級(jí)內(nèi)飾上身,它還是我們熟悉的五菱宏光嗎?
汽車屆的網(wǎng)紅每年都“推陳出新”,像之前爆紅的納智捷、銳志、思域、飛度、凱迪拉克,在熱度褪去以后也重新成為了滾滾車流中的一員。
然而流水的“網(wǎng)紅車”,鐵打的五菱,無(wú)論時(shí)代怎么發(fā)展,五菱卻一直都是網(wǎng)民口口相傳的神話。
它不僅是山路上的“漂移神車”,也是沙漠中的穿越利器。
你永遠(yuǎn)都不知道,只有一百匹馬力不到的它,是怎么成為車流中的領(lǐng)頭羊。
俗話說(shuō)“無(wú)敵是最寂寞的”,也許是覺(jué)得市場(chǎng)上的已經(jīng)沒(méi)有了真正的對(duì)手,五菱在近段時(shí)間有點(diǎn)飄了,不僅高調(diào)地注冊(cè)了“秋名山神車”的商標(biāo),還在近日推出了五菱宏光Plus版車型,不僅搭載了一副最大馬力高達(dá)147匹的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),外觀也變得更加時(shí)髦了。
不少小伙伴在看到了新款五菱宏光的圖片后都大呼驚艷,更有大神發(fā)揮了想象力,把各種“洋氣”的logo換到新車的中網(wǎng)上,效果一點(diǎn)都不突兀,甚至還很和諧。
特別是GMC的標(biāo),不僅在原則上沒(méi)毛?。ㄍ峭ㄓ眉瘓F(tuán)),而且出來(lái)的效果還真的好像美系大面包。
除了動(dòng)力方面的增強(qiáng)以外,五菱宏光Plus車身尺寸也有了全方位的提升,不僅有著4720mm的車身長(zhǎng)度與2800mm的超長(zhǎng)軸距,車身寬度也暴漲至了驚人的1840mm。
如果你這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有概念,我告訴你這個(gè)車身寬度與豐田凱美瑞一模一樣,比寶馬3系還要更寬!
而1810mm的車身高度更是能確保個(gè)體戶們除了“快跑”以外,還能“多拉”,這樣才能充分發(fā)揮147匹馬力的威力。
同時(shí),五菱宏光Plus的內(nèi)在提升也是值得一提的,雖然“仿皮”材質(zhì)的座椅以及前所未有的中控大屏只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上,但是這已經(jīng)是一個(gè)不小的進(jìn)步了。
至于低配的中控......就不要抱太大期望了,不過(guò)相信它的潛在買家也不會(huì)在意這個(gè)地方。
看到五菱宏光Plus這樣的車尾,你是否會(huì)覺(jué)得有些單調(diào)呢?在上市以后,也許它車尾會(huì)變成下圖這樣吧。
五菱作為廣大個(gè)體戶的好伙伴,在國(guó)內(nèi)的重要性絲毫不亞于美國(guó)市場(chǎng)的大皮卡,而隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展得越來(lái)越好,基層群眾也許也是時(shí)候“鳥槍換炮”了,而五菱宏光Plus的推出也許正好能滿足部分買家的需求。
不過(guò)調(diào)侃歸調(diào)侃,會(huì)考慮這個(gè)級(jí)別車型的人一般對(duì)價(jià)格都十分敏感,要知道目前在售的五菱宏光S11.5L版本售價(jià)就已經(jīng)要5.88-6.98萬(wàn),假如到時(shí)公布的官方售價(jià)太高的話,這臺(tái)車對(duì)于它的潛在買家來(lái)說(shuō),吸引力也許十分有限。
“手動(dòng)+后驅(qū)+大馬力”,這不是超跑是什么?想要買大后超漂移的朋友們還在等什么?趕緊上??!
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