新能源雖是當(dāng)下趨勢(shì)，但油車(chē)仍是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)主流，目前油車(chē)包括混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量占比在70%左右，因此可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將會(huì)是油電并行的市場(chǎng)。而油車(chē)要想在產(chǎn)品力上有所突破，智能化便是最為急迫的發(fā)展方向，畢竟期待油車(chē)的智能化看齊電車(chē)的大有人在。對(duì)此有兩大合資車(chē)企給出了他們的答案，大眾推出了途觀L Pro，別克則帶來(lái)了全新一代昂科威Plus，兩車(chē)被稱(chēng)為“油電同智”雙雄。
電車(chē)智能，油車(chē)也能
備受期待的途觀L Pro在今晚上市了，新車(chē)的升級(jí)重點(diǎn)在智能配置上，因此大眾內(nèi)部稱(chēng)其為“超聰明的油車(chē)”。不得不說(shuō)，別克全新一代昂科威Plus也將即將上市，與途觀L Pro基本處于同一時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不禁讓人聯(lián)想到廠(chǎng)商間的默契。可預(yù)見(jiàn)的是，這兩款高度智能化的油車(chē)將會(huì)開(kāi)啟未來(lái)“油電同智”的大趨勢(shì)。
新車(chē)發(fā)布前夕，我們也找到了一些全新一代昂科威PLUS的信息，入門(mén)即智能的升級(jí)可謂是脫胎換骨。最引人矚目的是EYEMAX 30吋6K弧面屏而設(shè)計(jì)，其巧妙地把儀表盤(pán)、中控屏融合在一起，兼具了功能性和視覺(jué)美感。
有了這么棒的顯示硬件，功能強(qiáng)大的車(chē)機(jī)必須得安排上，全新一代昂科威Plus搭載了帶有高通驍龍8155芯片的eConnect智能座艙，功能豐富程度自然不在話(huà)下，因此必須配備一套好用的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。全新一代昂科威PLUS的語(yǔ)音控制厲害之處就是響應(yīng)速度和流暢性，其喚醒僅需用時(shí)0.3秒，并可在25秒內(nèi)完成10條語(yǔ)音指令。
當(dāng)然除了eConnect智能座艙之外，全新一代昂科威PLUS也能支持Apple CarPlay功能，不同需求的用戶(hù)都能找到最適合自己的人機(jī)交互模式。而且30吋6K弧面屏、8155車(chē)機(jī)芯片、eConnect智能座艙是全系標(biāo)配，入門(mén)版本就有非常完善的智能座艙體驗(yàn)了。
智駕方面，全新一代昂科威PLUS主力車(chē)型都配備了eCruise L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，一方面能大大降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，還有就是更完善的主動(dòng)安全性能，并且該系統(tǒng)和車(chē)機(jī)一樣能支持OTA，常用常新。另外，新車(chē)還配備了低速360°全景影像，解決這類(lèi)大車(chē)在騰挪車(chē)位時(shí)的盲區(qū)觀察問(wèn)題，無(wú)邊框的高清流媒體后視鏡在惡劣天氣時(shí)也能大幅改善后方視野，安全性更好。
智能之余，同樣大氣
通常來(lái)說(shuō)，有一套好用的智能車(chē)機(jī)和靠譜的智駕，這對(duì)于普羅消費(fèi)者已經(jīng)是智能化的標(biāo)準(zhǔn)答案了，而在智能化之外的表現(xiàn)，全新一代昂科威PLUS依然不負(fù)眾望。稍微做過(guò)功課的朋友們都知道，昂科威家族一向都是以更突出的豪華感，比競(jìng)品車(chē)型高半級(jí)的形象成功做出了差異化，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，如果消費(fèi)者想購(gòu)買(mǎi)一款更上檔次的中型SUV，昂科威幾乎是繞不開(kāi)的選項(xiàng)。
如今全新一代昂科威PLUS除了升級(jí)車(chē)身尺寸之外，造型設(shè)計(jì)也更加年輕化，新車(chē)采用全新別克飛檐展翼的前臉設(shè)計(jì)，營(yíng)造出大氣而純凈的質(zhì)感；格柵橫向延展，橫向擴(kuò)展的鍍鉻前格柵氣勢(shì)逼人，拉寬了視覺(jué)寬度。結(jié)合比主流競(jìng)品更大的車(chē)身尺寸，全新一代昂科威PLUS依然保留了那份“高半級(jí)”的豪華感。分體式的LED自適應(yīng)矩陣大燈不僅可以在轉(zhuǎn)向和會(huì)車(chē)時(shí)進(jìn)行光源智能分配，還有8種照明模式和燈光秀，這也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的一顆小彩蛋。
至于空間方面更是不用擔(dān)心，因?yàn)槿乱淮嚎仆LUS的后排空間能媲美一些中大型SUV的表現(xiàn)，據(jù)說(shuō)新車(chē)的后排座椅經(jīng)過(guò)升級(jí)，舒適性會(huì)更棒。
油電同智大趨勢(shì)，由“Pro Plus雙雄”開(kāi)啟
客觀來(lái)說(shuō)，全新一代昂科威Plus是油車(chē)智能化轉(zhuǎn)型的典型代表作，若你們是看重合資品牌的造車(chē)積淀，以及油車(chē)的便利性和安全感，同時(shí)也垂涎于電車(chē)的智能化，這款車(chē)值得你們?nèi)ブ攸c(diǎn)考慮。目前該車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各經(jīng)銷(xiāo)商店，感興趣的朋友可以去鑒賞一番。
