帕拉梅拉是保時捷旗下Panamera的中文譯名，車身圓潤但不乏肌肉感，溜背的設(shè)計一直是保時捷Panamera最讓人著迷的，而且外凸的擾流孔進(jìn)一步增加了其運動氣息，深受年輕人青睞。雖然新車價格偏高，二手帕拉梅拉值得買嗎？

動力方面，3.0L V6車型最大功率330馬力，最大扭矩450Nm；2.9T V6車型最大功率440馬力，扭矩峰值550Nm，4.0T V8車型最大功率550馬力，最大扭矩770Nm。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款Panamera內(nèi)飾布局并沒有太大變動，但整個控制面板全面升級，有原來按鍵式變?yōu)橛|屏式，還加入了按鍵模擬反饋，具有很高的科技感。此前保時捷內(nèi)飾被海外媒體評價為“只有搞火箭的才能看懂”，各種功能按鈕成魚骨形狀排列，雖然看起來很高科技但操作繁瑣。

二手帕拉梅拉報價45-130萬，既然要入手，總不能買個乞丐版的吧，我們折中考慮以65萬計算吧，首先需要支付30%首付約20萬，在加上各類保險和費用，已經(jīng)接近25萬元。首付搞定后，如果需要分期付款的，以36期計算，銀行5%的利率，三年總還款47.25萬元，也就是每月需要還款1.3萬元左右。

買二手帕拉梅拉車，保值率是必看的，從新車前7年的保值率趨勢來看，整體下降速度非?？?，到了第五年剩余價值只有40%了，到了第六年僅有33%，第七年后達(dá)到慘不忍睹的29%。因此如果車況可以，價格良好，可以在第七年后再入手，性價比更高。

再來看看保時捷一些缺陷報道

召回報道：由于組合儀表軟件錯誤，保時捷公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)管總局提出召回計劃，于2019年11月29日起召回部分Panamera，共計29218輛。

召回范圍：2016年9月8日至2019年7月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2020款Panamera，共計29218輛。

召回原因：當(dāng)組合儀表在顯示地圖模式或夜視模式時，無法正確地持續(xù)顯示制動襯片磨損至極限時黃色的警示信息，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：免費對召回范圍內(nèi)車輛的組合儀表軟件升級，消除安全隱患。

保時捷公司以掛號信等形式通知車主，車主可以登錄公司官網(wǎng)/國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（dpac.samr.gov.cn），或撥打保時捷客服中心熱線400-820-5911了解此召回詳細(xì)信息。

此外，保時捷也在2019年11月8日發(fā)布召回信息，召回2015年7月14日至2016年4月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016款保時捷Panamera，共計895輛。召回原因是安全氣囊電子控制單元內(nèi)部電源線路的電容可能出現(xiàn)故障，造成電源線路中形成電壓波動，可能會導(dǎo)致安全氣囊和安全帶預(yù)警器被停用，存在安全隱患。還有就是高田氣囊問題，設(shè)計多個品牌車型，保時捷也召回部分Panamera系列汽車。